
El problema de peso de Red Bull: ¿Una solución rápida para los males del RB22?
El RB22 de Red Bull finalmente podría tener un camino claro hacia el progreso: perder peso. Fuentes indican que el coche pesa entre 6 y 7 kg por encima del mínimo de 768 kg, lo que cuesta aproximadamente dos décimas de segundo por vuelta, una desventaja mayor que los complejos problemas de balance del equipo.
Por qué es importante:
El peso es la fruta más fácil de alcanzar. Si Red Bull puede alcanzar el límite, ganará la capacidad de reubicar lastre para mejorar el centro de gravedad y la gestión de neumáticos. Esto proporcionaría tanto velocidad bruta como consistencia, reduciendo la necesidad de configuraciones agresivas y de alto riesgo que han resultado contraproducentes en carreras como Canadá.
Los detalles:
- Estado actual: Red Bull comenzó el año más pesado, pero logró una reducción significativa de peso en Miami. Se espera otro gran paso para el Gran Premio de Austria a finales de junio.
- Impacto en el rendimiento: La masa extra no solo ralentiza directamente el coche, sino que también obliga al equipo a tomar riesgos en la configuración para compensar. Laurent Mekies señaló que cuando carecen de ritmo, exploran direcciones extremas, lo que a veces causa quejas de manejo por parte de Max Verstappen.
- Bordillos y baches: Una debilidad de larga data, estos problemas resurgieron en Canadá y probablemente volverán en Mónaco. Mekies dice que solucionarlos sin perder tiempo por vuelta es "complejo", pero la confianza es alta, ya que han resuelto problemas fundamentales antes en la temporada.
- Sin riesgo, no hay recompensa: Una vez que el coche sea más ligero y esté más cerca de Mercedes, la necesidad de configuraciones arriesgadas disminuye, lo que lleva a una plataforma más predecible.
Qué sigue:
El esfuerzo por reducir peso es la prioridad inmediata. Si Red Bull alcanza o supera el límite para Austria, podría transformar el rendimiento del RB22. Mekies se muestra optimista: "Todavía no hay nada que digamos que no se pueda arreglar en 2026". El camino más rápido hacia el frente comienza con perder algunos kilos.
Artículo original :https://www.the-race.com/formula-1/where-red-bull-stands-in-tackling-overweight-...





