Lewis Hamilton respalda a Ferrari para el éxito en Mónaco en medio de un pedido de potencia

Lewis Hamilton espera que Ferrari sea “realmente fuerte” en el Gran Premio de Mónaco, gracias a la mínima dependencia del circuito en la potencia del motor. Es una oportunidad poco común para que la Scuderia capitalice el que es ampliamente considerado el mejor chasis de la parrilla actual, el SF-26.

Tras lograr su mejor resultado con el equipo (2º en Canadá), Hamilton llega al Principado con renovado optimismo. El pequeño turbo y el innovador alerón de escape del SF-26 han llevado a Kimi Antonelli a calificar a Ferrari como el “equipo a batir” en Mónaco, mientras que Jolyon Palmer lo llamó una “oportunidad de oro” para que el Cavallino Rampante rompa su sequía de victorias.

Por qué es importante:

Ferrari no gana desde el Gran Premio de la Ciudad de México 2024. Mónaco ofrece una oportunidad única para romper esa racha sin necesidad de una ventaja en la unidad de potencia, un paso crucial en la etapa inicial de Hamilton con el equipo y un posible impulso moral antes de que regresen los circuitos sensibles a la potencia.

Los detalles:

• Hamilton enfatizó que la potencia no es decisiva en las calles de Montecarlo: “Es la única pista donde la potencia no es rey. Nuestro coche podría ser realmente fuerte allí.”
• El piloto de 41 años planea llegar con la misma energía que en Canadá y trabajar estrechamente con los ingenieros para optimizar la configuración del coche desde la Práctica 1.
• Sin embargo, Hamilton dejó claro que el déficit de potencia sigue siendo una gran preocupación: “Si eliminas el déficit de potencia, estamos en la pelea con estos chicos. Pero estoy como ‘necesito más potencia de alguna manera’ porque no puedo pisar más el pedal.”
• Ferrari espera que el próximo programa ADUO (Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización) les permita cerrar esa brecha. Hamilton: “Realmente espero que esta nueva regla nos permita mejorar el rendimiento, para poder volver a pelear con ellos.”

¿Qué sigue?

El fin de semana de Mónaco será la primera prueba real del dominio del chasis de Ferrari. Si Hamilton o Charles Leclerc logran la victoria, validaría la filosofía de diseño del equipo y establecería una base sólida para el resto de la temporada. Pero la batalla a largo plazo —y las esperanzas de título de Hamilton— todavía dependen de extraer más caballos de fuerza de la unidad de potencia.