Red Bull multado por intentar retirar la cinta de la parrilla de Norris

Por qué importa:

Este incidente subraya la postura estricta de la FIA sobre la seguridad en pista y el cumplimiento de las instrucciones oficiales. Las cintas de alineación en la parrilla son ayudas cruciales para los pilotos, y cualquier interferencia, real o percibida, se toma muy en serio para garantizar la equidad y prevenir situaciones peligrosas.

Los detalles:

• Tras la victoria de Max Verstappen en Austin, Red Bull fue convocado por una presunta infracción del Artículo 12.2.1.i del Código Deportivo Internacional de la FIA, específicamente por "no seguir las instrucciones de los oficiales pertinentes".
• Enfoque del incidente: El suceso giró en torno a un miembro del equipo Red Bull que intentó reingresar al área de pista para retirar una cinta adherida a la pared junto a la plaza de parrilla de Lando Norris. Norris estaba programado para partir segundo, detrás del poleman Verstappen.
• Propósito de la cinta: Esta cinta sirve como una guía visual para que los pilotos alineen sus monoplazas correctamente en sus plazas de parrilla, algo crucial dada la visibilidad limitada desde la cabina. Un desalineamiento puede acarrear penalizaciones.
• Violación de seguridad: Se informó que el miembro del equipo Red Bull ignoró las intervenciones de los oficiales de pista, y sus acciones fueron posteriormente clasificadas como una violación de seguridad por la FIA.
• Visión de la FIA: A pesar de que la defensa de Red Bull argumentó que el miembro del equipo desconocía los esfuerzos de los comisarios por detenerlo, la FIA no se mostró impresionada.
• Penalización: Se impuso una multa económica de 50.000 €, con 25.000 € suspendidos por el resto de la temporada, para disuadir futuras recurrencias.

Entre líneas:

El documento de los comisarios enfatizó que cualquier persona asociada con un equipo debe comprender que entrar en pista o dificultar las medidas de seguridad después de que la parrilla ha sido despejada está estrictamente prohibido. Calificaron "entorpecer o retrasar el proceso de cierre de las puertas antes del inicio de la carrera" como un acto inseguro, que justifica una penalización significativa, independientemente de si las instrucciones fueron percibidas conscientemente.

Mirando hacia adelante:

Esto refuerza la política de tolerancia cero de la FIA hacia acciones que puedan comprometer la seguridad en la parrilla. Se espera que los equipos aseguren que todo su personal conozca y cumpla plenamente todos los protocolos de seguridad e instrucciones oficiales. La porción suspendida de la multa sirve como una advertencia clara para el resto de la temporada, garantizando que Red Bull mantenga un estricto cumplimiento de las regulaciones.