El jefe de Red Bull admite que Verstappen tiene 'derecho a estar disgustado' tras el fallo en Silverstone

Max Verstappen dejó claro que estaba "harto" después de que otro accidente a alta velocidad en Silverstone le costara un podio, y el director de equipo de Red Bull, Laurent Mekies, no piensa llevarle la contraria. El RB22 de Verstappen sufrió un fallo en el alerón trasero al acercarse a Stowe, enviándolo directamente a la grava en un incidente aterrador que recordó vívidamente a su choque en la clasificación de Austria hace apenas una semana.

Why it matters:

Es la segunda carrera consecutiva en la que un fallo mecánico lanza a uno de los pilotos más controlados de la F1 a un accidente violento. Estas fallas recurrentes no solo socavan la reputación de fiabilidad de Red Bull, sino que plantean serios problemas de seguridad, especialmente después de que Verstappen advirtiera que podría "lastimarse gravemente" si el patrón continúa. Para un equipo que se enorgullece de su excelencia en ingeniería, dejar tirado a un piloto de calibre mundial dos veces seguidas es, sencillamente, inaceptable.

The details:

• El problema ocurrió cuando el alerón trasero del RB22 no cerró completamente al aproximarse a Stowe, rompiendo la estabilidad aerodinámica del coche en esa curva ultra rápida.
• Verstappen salió ileso, pero enfatizó su creciente frustración, señalando que mientras un fallo es comprensible, dos seguidos a alta velocidad se vuelven "muy peligrosos".
• Mekies, quien se acerca a cumplir un año como director de equipo, respaldó abiertamente la rabia de su piloto. Calificó de "extremadamente desagradable" el hecho de que el equipo enviara a un piloto a la grava y admitió que Verstappen había sido defraudado.
• Red Bull ya identificó la causa, aunque subrayó que se trató de un fallo distinto al incidente de Austria. Mekies evitó dar detalles específicos, pero se comprometió a revisar "toda el área" para evitar que ocurra una tercera vez.
• El accidente en Silverstone le costó a Verstappen un podio casi seguro tras una carrera sólida, agravando los daños en su fin de semana y en sus aspiraciones al campeonato.

What's next:

Red Bull se enfrenta a una carrera contra el reloj para recuperar la confianza del piloto antes de la próxima cita. Mekies insistió en que el equipo tratará el problema con la máxima seriedad para garantizar que haya "cero posibilidades" de que se repita. Con la paciencia de Verstappen agotada, la presión recae ahora sobre el departamento de ingeniería para entregar una solución blindada y demostrar que el RB22 puede ser confiable al límite.