Pirelli recurre a datos de 2017 para el GP de Bahrein en Sepang

Pirelli basará la selección de sus compuestos de neumáticos en los datos de 2017 para el Gran Premio de Bahrein, trasladado al circuito de Sepang en Malasia debido al conflicto en Irán. Tras la ausencia de la F1 en Kuala Lumpur desde 2017, el fabricante italiano se apoya en el histórico para elegir la goma ideal para el calendario revisado de 2026.

Why it matters:

Este traslado pone de relieve la presión logística que sufren los proveedores de la F1 cuando la inestabilidad geopolítica obliga a cambios repentinos en el calendario. La capacidad de Pirelli para adaptarse rápidamente, manteniendo la variedad estratégica y la durabilidad en un circuito que el deporte no visita desde hace casi una década, será fundamental.

The details:

• Selección de compuestos: Dario Marrafuschi, director de Pirelli Motorsport, señaló que los compuestos se elegirán siguiendo las opciones de 2017 (medio, blando y supersuave), que equivalen a los actuales C2, C3 y C4.
• Relevancia de los datos: La decisión se basa en que las dimensiones de los neumáticos de 2017 son muy similares a las especificaciones modernas, haciendo que los datos de esa temporada sean más útiles que los de años anteriores.
• Tiempos récord: Los plazos tan ajustados impiden que Pirelli envíe personal a Malasia para análisis adicionales de la pista, obligando a la empresa a depender totalmente de los datos existentes.
• Logística aérea: Para cumplir con el acelerado calendario de producción, los neumáticos serán transportados por avión en lugar de por vía marítima.
• Flexibilidad operativa: Pirelli requiere un aviso de siete semanas para eventos europeos y mantiene escenarios de producción flexibles para absorber cualquier otra volatilidad en el calendario.
• Posible final en Imola: Ante las especulaciones sobre un cierre de temporada en Imola, la firma aclaró que las bajas temperaturas de diciembre serían manejables y comparables a los test de pretemporada en Barcelona.

What's next:

Con una temporada 2026 que sigue siendo fluida, es probable que el énfasis de Pirelli en la producción flexible sea puesto a prueba nuevamente. El evento de Sepang servirá como un primer indicador de cómo se adapta la cadena de suministro de la F1 cuando la planificación convencional debe dar paso a la improvisación rápida.