Piastri pide que la F1 reduzca el peso de los coches a alrededor de 600 kg
Resumen
Oscar Piastri pide bajar el peso mínimo de 768 kg a unos 600 kg. Reducir masa alivia frenos y neumáticos, y abre más margen de diseño y estrategia.
Por qué importa:
- Un exceso de masa sobrecarga frenos y neumáticos en curvas lentas.
- Los coches más pesados limitan el desarrollo aerodinámico y obligan a usar radiadores más grandes.
- Un chasis más ligero brinda más espacio de diseño y mayor flexibilidad estratégica.
- El peso extra acelera el desgaste de los neumáticos, obligando a más paradas en boxes.
Detalles:
- Peso mínimo para los monoplazas 2026: 768 kg, 77 kg más que el punto de referencia de 2014.
- Piastri propone un objetivo de 600 kg, es decir, recortar alrededor de 50 kg.
- Solo un motor más sencillo, quizá sin la pesada batería híbrida, permitiría esa reducción.
- Los pilotos aseguran que el aumento de peso afecta el equilibrio y el agarre a bajas velocidades.
- A pesar del peso, la especificación 2024 entregó algunas de las mejores tomas en curvas de alta velocidad de la era híbrida.
Qué sigue:
- La FIA revisará la regla de peso mínimo en la próxima reunión técnica.
- Los equipos podrían explorar unidades de potencia “hybrid‑lite” o nuevos materiales ultraligeros para bajar kilos.
- Las observaciones de Piastri presionan a los fabricantes para que prioricen la reducción de masa antes del próximo ciclo regulatorio.
Artículo original :https://racingnews365.com/oscar-piastri-seeking-f1-action-to-slash-growing-probl...