Piastri, incierto sobre el ritmo de McLaren tras una práctica interrumpida en Las Vegas

Oscar Piastri expresó incertidumbre sobre la posición competitiva de McLaren tras una práctica del viernes muy interrumpida en Las Vegas, donde las banderas rojas y la evolución de la pista limitaron su tiempo en pista, especialmente en la FP2.

¿Por qué importa?:

McLaren ha mostrado una forma sólida recientemente, y comprender su verdadero ritmo en un entorno único como Las Vegas es crucial para sus aspiraciones al campeonato. La dificultad de Piastri para recopilar datos significativos podría impactar las decisiones de configuración para la clasificación y la carrera, potencialmente cediendo una ventaja a los rivales en un circuito donde la evolución de la pista es un factor importante.

Los detalles:

• La FP1 vio una evolución significativa de la pista debido a una superficie polvorienta, lo que hizo que los tiempos de vuelta tempranos fueran menos representativos.
• La FP2 se vio gravemente afectada por dos banderas rojas tardías, lo que impidió que muchos pilotos, incluido Piastri, completaran vueltas rápidas cruciales con neumáticos blandos.
• Piastri terminó la FP2 en 14ª posición, mientras que su compañero de equipo Lando Norris lideró la sesión.
• Piastri completó solo dos vueltas en la FP2, lo que limitó severamente su recopilación de datos y su comprensión del rendimiento del coche con el compuesto blando.
• A pesar de la falta de rodaje, Piastri reconoció que el coche mostró un "ritmo decente", pero enfatizó la dificultad de medir la verdadera posición de McLaren debido a las tandas incompletas con neumáticos blandos en toda la parrilla.

¿Qué sigue?:

Piastri se mantiene confiado en que la continua evolución de la pista a lo largo del fin de semana mitigará su limitada preparación. McLaren necesitará analizar los datos disponibles y tomar decisiones de configuración informadas para la clasificación del sábado, donde conseguir una vuelta limpia será primordial para capitalizar cualquier ritmo subyacente que el MCL38 pueda poseer. El clima del sábado también podría introducir otra variable, añadiendo al desafío de optimizar el rendimiento del coche y del piloto.