Piastri confía en el ritmo de McLaren en la Ciudad de México tras un viernes accidentado

Oscar Piastri cree que el ritmo real de McLaren en la Ciudad de México es mucho más sólido de lo que sugirió su resultado en la FP2, donde una vuelta "caótica" con neumáticos blandos lo dejó en la décima posición, a 0.539s de su compañero Lando Norris.

Why it matters:

La clasificación del sábado en el Autódromo Hermanos Rodríguez promete ser una batalla campal entre Ferrari y McLaren. Con Charles Leclerc dominando ambas sesiones del viernes, Piastri no puede permitirse desperdiciar ni una sola milésima en el cronómetro.

The details:

• Piastri terminó octavo en la FP1, sesión en la que Norris no participó para ceder su coche a Leonardo Fornaroli. Ya reunidos en la FP2, Norris logró la segunda posición, a tan solo 0.103s de Leclerc.
• El australiano atribuyó su resultado a "un par de errores graves" durante su vuelta rápida y no a una falta de velocidad, asegurando que tiene "buenas sensaciones" de cara a la clasificación.
• No obstante, Piastri reconoce que superar a Ferrari será "muy duro", describiendo el pelotón como "extremadamente ajustado" de principio a fin.
• Dos temas fueron protagonistas: la falta de agarre en la pista recién asfaltada —un desafío similar al que enfrentarán con las regulaciones de 2026— y la refrigeración del motor debido a la altitud.
• Piastri cuestionó la teoría de George Russell, quien sugería que el turbocompresor más pequeño de Ferrari (clave ahora que el MGU-H desaparece) es la ventaja decisiva, señalando que la Scuderia parecía "algo lenta en las rectas".

What's next:

La FP3 es la última oportunidad para optimizar el comportamiento de los neumáticos blandos antes de la clasificación. ¡Qué bárbaro! Si Piastri logra limpiar sus errores, debería escalar posiciones significativamente en la parrilla.