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Norris no se inmuta por los tiempos de prueba y se centra en la fiabilidad del McLaren

Norris no se inmuta por los tiempos de prueba y se centra en la fiabilidad del McLaren

Resumen
Lando Norris afirmó que, durante las pruebas pretemporada, se centró más en la verificación de la fiabilidad del McLaren y la recopilación de datos que en las simples comparaciones de tiempos por vuelta. El equipo realizó comprobaciones de sistemas en diversas condiciones, y Norris se enfocó en encontrar su comodidad. El verdadero rendimiento se verá en la carrera de apertura.

Lando Norris restó importancia a las comparaciones de tiempos por vuelta durante las pruebas pretemporada en Barcelona, enfatizando que el objetivo principal de McLaren era validar la fiabilidad y los sistemas del coche, en lugar de perseguir el rendimiento puro. El piloto estrella del equipo declaró que el equipo recopiló con éxito datos cruciales sobre el comportamiento de los neumáticos y el rendimiento del coche con diferentes cargas de combustible, mientras que él mismo se centró en recuperar la comodidad en el cockpit.

Por qué es importante:

En el entorno hipercompetitivo de la Fórmula 1, las pruebas pretemporada suelen generar una intensa especulación sobre el orden competitivo. Los comentarios de Norris sirven como un recordatorio crucial de que los tiempos por vuelta en bruto son una métrica engañosa, siendo la fiabilidad y las comprobaciones de sistemas la verdadera prioridad para los equipos. Este enfoque disciplinado en los aspectos fundamentales es lo que en última instancia evita costosas fallas durante la temporada de carreras.

Los detalles:

  • Norris minimizó explícitamente la importancia de comparar los tiempos por vuelta entre equipos, atribuyendo la tentación de hacerlo a la competitividad natural.
  • El programa de pruebas de McLaren estuvo muy orientado a la verificación de la fiabilidad, asegurando que todos los sensores, la unidad de potencia y la caja de cambios funcionaran como se esperaba.
  • El equipo recopiló datos significativos tanto de simulaciones de calificación con poca carga de combustible como de carreras de larga duración con mucha carga, así como del rendimiento de los neumáticos.
  • Aunque Norris estableció uno de los tiempos más rápidos el viernes, finalmente estuvo tres décimas por detrás del tiempo de referencia de Lewis Hamilton y unas pocas décimas por detrás del mejor esfuerzo de su compañero de equipo George Russell.
  • Su compañero de equipo, Oscar Piastri, reportó un día final de pruebas más positivo en comparación con sus sesiones iniciales, lo que indica una comprensión progresiva del MCL40.

Qué sigue:

La verdadera prueba comienza en el evento inaugural de la temporada. Norris confirmó que el equipo pasará los próximos días y semanas analizando en profundidad los datos recogidos en Barcelona para encontrar mejoras. Su tarea personal es realizar ajustes finales para sentirse completamente cómodo en el coche. Las hojas de tiempos en Barcelona ofrecen pistas, pero la verdadera imagen competitiva solo se enfocará bajo la presión de un fin de semana de Gran Premio.

Artículo original :https://www.gpblog.com/en/news/norris-shares-take-on-key-ferrari-mercedes-feat-b...

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