La FIA elimina silenciosamente la regla de dos paradas en el GP de Mónaco – He aquí por qué

La FIA ha eliminado silenciosamente la regla de dos paradas obligatorias que regía el Gran Premio de Mónaco 2025, poniendo fin a un experimento que no logró la emoción estratégica prometida. En lugar de generar más adelantamientos, la normativa permitió a los equipos manipular la carrera, lo que llevó a su discreta eliminación del reglamento deportivo a principios de este año.

Por qué importa:

Mónaco ha sido criticado durante mucho tiempo por ser una carrera procesional donde la clasificación del sábado decide al ganador. La obligación de dos paradas fue un intento de inyectar estrategia, pero resultó contraproducente, lo que llevó a la FIA a abandonar la idea antes de la temporada 2026. Con la nueva normativa técnica que introduce coches más ligeros y ágiles, renace la esperanza de mejores carreras en las calles de Montecarlo.

Los detalles:

• La regla exigía que todos los pilotos hicieran al menos dos paradas en boxes durante las 78 vueltas de carrera, frente a la única habitual.
• En lugar de crear estrategias impredecibles, permitió a los equipos usar a su segundo piloto como bloqueador, permitiendo al piloto líder hacer dos paradas sin perder posición en pista. Racing Bulls ejecutó esto perfectamente, ayudando a Isack Hadjar a terminar sexto y a Liam Lawson octavo.
• George Russell cortó deliberadamente la Nouvelle Chicane para adelantar a Alex Albon, aceptando una penalización de cinco segundos antes que quedarse atascado detrás del Williams.
• La Comisión de F1 optó por no continuar con el experimento y la regla se eliminó antes de esta temporada.

¿Qué sigue?:

La reforma regulatoria de 2026 promete coches 30 kg más ligeros y aerodinámicamente más eficientes, lo que podría mejorar los adelantamientos en Mónaco. La capacidad de seguir de cerca podría hacer de la primera curva y la chicane después del túnel auténticas oportunidades de paso. Sin embargo, el estrecho trazado del circuito sigue siendo una limitación fundamental – no esperen milagros. La FIA merece crédito por haberlo intentado y haber tenido la previsión de cancelarlo cuando no funcionó.