Mercedes presenta el nuevo AMG GT 63 PRO como coche de seguridad para celebrar 30 años en la F1

Mercedes ha revelado el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, su nuevo coche de seguridad de Fórmula 1, que hará su debut este fin de semana en el Gran Premio de Hungría. El lanzamiento conmemora tres décadas desde que el fabricante comenzó a suministrar el coche de seguridad oficial del campeonato. El GT 63 PRO es el primer coche de seguridad de la F1 equipado con tracción total variable, impulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 612 CV.

Why it matters:

Siendo el decimocuarto coche de seguridad oficial proporcionado por Mercedes-Benz, el GT 63 PRO representa una evolución técnica notable para un rol que exige un ritmo altísimo. Con los monoplazas de F1 alcanzando velocidades cada vez más extremas, el coche de seguridad debe mantener la velocidad suficiente para que los neumáticos y frenos del pelotón no se enfríen, haciendo que su estabilidad y rendimiento sean vitales para una operación impecable de la carrera.

The details:

• Potencia y transmisión: El V8 biturbo de 4.0 litros genera 612 CV, 850 Nm de torque y 450 kW de potencia, transmitidos a través del primer sistema de tracción total variable jamás instalado en un coche de seguridad oficial de la F1.
• Aerodinámica: Un nuevo splitter delantero, un alerón trasero modificado con flap activo y dive planes frontales trabajan en conjunto para incrementar la carga aerodinámica en el eje delantero y mejorar la estabilidad en curvas rápidas.
• Equipamiento de seguridad: La máquina incorpora los sistemas de radio, GPS y cámaras específicos de la FIA, además de una jaula antivuelco completa, arneses de seis puntos y asientos baquet de competición. Calza neumáticos Pirelli P Zero de ultra alto rendimiento.
• Impresiones del piloto: Bernd Maylander elogió el manejo ágil y la respuesta directa del vehículo, destacando que la tracción total es especialmente evidente al trazar curvas y acelerar a la salida de las mismas.

What's next:

Maylander podrá poner a prueba el AMG GT 63 PRO en condiciones reales de carrera este fin de semana en el Hungaroring. ¡Qué bárbaro será ver el debut! Esta primera cita servirá como un test práctico para comprobar si su aerodinámica mejorada y el agarre de la tracción total pueden liderar con soltura a la actual generación de máquinas de F1 en uno de los circuitos más técnicos del calendario.