Mercedes investiga el W17 de Antonelli tras el misterio del balance en el GP de Países Bajos

Mercedes ha puesto en marcha una investigación detallada sobre el W17 de Kimi Antonelli tras el Gran Premio de Países Bajos. El piloto italiano reportó un oversteer que empeoraba en cada stint de neumáticos, lo que permitió que Lando Norris lo superara para llevarse la victoria, reduciendo la ventaja de Antonelli en el campeonato a 83 puntos.

Why it matters:

Con Antonelli liderando la clasificación de pilotos y Mercedes a la cabeza en el mundial de constructores, entender esta misteriosa pérdida de ritmo es vital. El equipo espera una actualización importante, pero si el problema de balance no se soluciona, sus aspiraciones al título podrían verse comprometidas, especialmente considerando que Antonelli enfrentará una penalización en la parrilla en su carrera de casa, en Monza.

The Details:

• Antonelli dominó los primeros stints, pero sufrió problemas tras cambiar a los neumáticos duros, perdiendo la posición frente a Norris y terminando finalmente a 11.5 segundos.
• Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista, confirmó que no se realizaron cambios en el balance aerodinámico durante la carrera, descartando una causa obvia.
• Shovlin: "Cada neumático presentaba un poco más de oversteer que el anterior... estamos analizando los datos a fondo para llegar al fondo del asunto".
• A pesar del contratiempo, Mercedes tuvo un fin de semana sólido: George Russell ganó el Sprint y ambos pilotos subieron al podio, convirtiendo a Mercedes en el equipo con más puntos en Zandvoort.

What's Next:

Mercedes se encamina a Monza sabiendo que Antonelli partirá desde el fondo de la parrilla debido a una penalización de motor. Con la próxima gran actualización en camino, Shovlin se mantiene optimista: "Haremos todo lo posible para preservar nuestro liderato en ambos campeonatos". Resolver el enigma del balance del W17 será la clave para mantener esa ventaja. ¡A luchar desde atrás!