McLaren lanza la segunda fase de su gran actualización en el GP de Canadá

McLaren ha presentado la segunda fase de su gran paquete de actualización del MCL40 en el GP de Canadá, esperando que los extensos cambios le permitan desafiar a Mercedes en la punta. El equipo campeón defensor introdujo la primera mitad en Miami y ahora completó la renovación para Montreal.

Las mejoras se centran en un mejor acondicionamiento del flujo de aire y mayor carga aerodinámica. Los cambios visibles incluyen un alerón delantero completamente nuevo, un alerón del halo rediseñado, y revisiones en la cubierta del motor, bordes del fondo plano, suspensión trasera y placa terminal del alerón trasero.

Why it matters:

• Como campeones defensores de constructores, McLaren necesita ganancias sostenidas de rendimiento para contener a Mercedes, que ha mostrado una fuerte forma reciente. Estas actualizaciones son críticas para mantener su aspiración al título.
• El MCL40 ya ha demostrado ser competitivo, pero el circuito de baja adherencia de Montreal pondrá a prueba si las nuevas piezas se traducen en un desafío real en una pista donde Mercedes ha destacado históricamente.

The details:

• Alerón delantero: Nuevos perfiles de flap y una placa de pie estrechada mejoran el flujo de aire frontal.
• Alerón del halo: Añadido en la parte superior del halo para dirigir mejor el aire alrededor de la cabina y la cubierta central del motor.
• Cubierta del motor: Salidas de refrigeración adicionales y opciones de lamas mejoran la gestión térmica.
• Bordes del fondo plano: Geometría ajustada para aumentar la carga aerodinámica del fondo.
• Suspensión trasera: Carenados revisados para mejorar la eficiencia aerodinámica.
• Placa terminal del alerón trasero: Esculpida de manera diferente para aumentar la carga del alerón trasero.

Lando Norris reconoció el desafío: «Mercedes siempre ha sido increíblemente fuerte aquí. Necesitamos ver cómo las actualizaciones de Miami se traducen en una pista de mucha menos adherencia. Confiamos, pero no queremos adelantarnos».

What's next:

• La superficie única de baja adherencia de Montreal puede no revelar completamente el potencial de la actualización, ya que el asfalto de alta adherencia de Miami favoreció al coche de McLaren. El equipo evaluará el rendimiento en los entrenamientos y la clasificación.
• Si los cambios rinden como se espera, McLaren podría cerrar la brecha con Mercedes en las próximas carreras. Sin embargo, la cautela de Norris sugiere que el equipo maneja las expectativas hasta que los datos del fin de semana confirmen el avance.