Piastri lidera el FP2 en Japón con McLaren, mientras el novato de Mercedes, Antonelli, brilla

Oscar Piastri encabezó un doblete de McLaren en la hoja de tiempos del segundo entrenamiento libre del Gran Premio de Japón, pero la sesión estuvo marcada por la impresionante actuación del novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, quien se interpuso entre los dos coches papaya. Los resultados insinúan una posible sacudida en el orden competitivo, con los campeones reinantes, Red Bull, aparentemente luchando por encontrar ritmo para una sola vuelta en el exigente circuito de Suzuka.

Por qué importa:

La FP2 suele ser la sesión más representativa de un fin de semana de Gran Premio, ofreciendo la imagen más clara del rendimiento real antes de que los equipos cambien a configuraciones específicas para la clasificación y la carrera. Una fuerte exhibición de McLaren y Mercedes, unida al sorprendente déficit de Red Bull, sugiere que la lucha por la pole position del sábado podría ser mucho más abierta de lo anticipado. Para Antonelli, una actuación destacada en un circuito tan técnico valida inmediatamente la fe que Mercedes tiene depositada en su muy promocionado piloto júnior.

Los detalles:

• El impulso de McLaren: Oscar Piastri estableció la referencia con un 1:30.133, con su compañero Lando Norris cuarto, aunque la sesión de Norris se vio truncada, completando solo 17 vueltas.
• La fuerte mano de Mercedes: George Russell fue un sólido tercero, pero la historia fue Andrea Kimi Antonelli. El novato para 2026 estuvo a solo 0.092s del ritmo de Piastri, demostrando una velocidad y una compostura notables.
• El ritmo constante de Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton se colocaron quinto y sexto para Ferrari, mostrando una velocidad consistente, si no arrolladora, firmemente en la pelea detrás de los dos mejores equipos.
• Interrogantes en Red Bull: Max Verstappen solo pudo ser décimo, a más de 1.3 segundos, con su compañero Isack Hadjar abajo en la posición 15. El equipo citó problemas de equilibrio y un enfoque en carreras con mucha carga de combustible, pero la brecha será una preocupación.
• La batalla de la zona media: Nico Hülkenberg colocó al nuevo equipo Audi en un prometedor séptimo lugar, por delante de un grupo ajustado que incluía a Williams, Haas y Racing Bulls.
• Dificultades en la cola: Aston Martin y el nuevo equipo Cadillac ocuparon los puestos bajos de la hoja de tiempos, con Fernando Alonso, Sergio Pérez y Lance Stroll todos a más de tres segundos del ritmo, lo que indica una brecha de desarrollo significativa.

Qué sigue:

Los equipos analizarán los datos durante la noche para finalizar sus configuraciones para la importantísima sesión de clasificación del sábado. Todos los ojos estarán puestos en si Red Bull puede desbloquear su velocidad para una vuelta o si McLaren y Mercedes pueden mantener su ventaja. El rendimiento de Antonelli también será un subtrama importante, mientras busca convertir la promesa de los entrenamientos en un resultado estelar en la clasificación. El verdadero orden jerárquico se revelará cuando más importe, bajo la presión de la clasificación en Suzuka.