Norris de McLaren lidera el primer día de los tests de pretemporada de F1 en Baréin

Lando Norris marcó el tiempo más rápido en el primer día de los tests de pretemporada de Fórmula 1 en Baréin, superando al campeón vigente Max Verstappen. Aunque los tiempos por vuelta son un indicador limitado del rendimiento real, la sesión proporcionó datos cruciales para todos los equipos, incluido el recién llegado Cadillac, bajo condiciones desafiantes y ventosas.

Por qué importa:

Los tests de pretemporada ofrecen el primer vistazo real del orden competitivo, con los equipos centrados en la recopilación de datos y la fiabilidad por encima de la velocidad pura. El fuerte inicio de McLaren, sumado a la inmensa cantidad de kilómetros de Red Bull y el debut sin problemas de Cadillac, establece una narrativa inicial intrigante para la temporada 2026.

Los detalles:

• El enfoque de McLaren: La mejor vuelta de Norris (1:34.669) llegó durante la sesión de la tarde, donde McLaren priorizó la recolección de datos aerodinámicos sobre el mero kilometraje. Su compañero de equipo Oscar Piastri, que condujo por la mañana, coincidió en que el equipo se centraba en entender el coche en las condiciones más calurosas de Baréin en comparación con el shakedown de Barcelona.
• La fiabilidad de Red Bull: Max Verstappen completó unas monstruosas 134 vueltas, las más de cualquier piloto, terminando a solo 0.129 segundos de Norris. Su día se caracterizó por una conducción sin problemas, un objetivo clave para cualquier equipo en los tests.
• El debut de Cadillac: El nuevo equipo Cadillac completó 107 vueltas entre Sergio Pérez y Valtteri Bottas, casi dos distancias de carrera. Bottas enfatizó la importancia crítica de simplemente hacer rodar el coche y aprender con cada salida para estar listos para Melbourne.
• Condiciones desafiantes: Fuertes vientos perturbaron la pista durante todo el día, afectando la estabilidad bajo frenada, un marcado contraste con las gélidas temperaturas enfrentadas en Barcelona el mes pasado.
• Incidentes limitados: El día transcurrió con fluidez con solo una bandera roja, causada por el Audi de Nico Hülkenberg al detenerse en la última curva durante la última hora.

Qué sigue:

Los tests continúan durante dos días más en Baréin, y se espera que los equipos desplacen sus programas hacia simulaciones de rendimiento y carreras de larga duración. Los datos recogidos en este primer día se analizarán durante la noche para refinar las configuraciones y los planes de prueba del jueves, ofreciendo una imagen más clara del potencial y la fiabilidad de cada monoplaza.