Max Verstappen encabeza la lista de salarios de pilotos de F1, superando a Hamilton y Norris

Según las estimaciones de Forbes para los ingresos de 2025, Max Verstappen es el piloto mejor pagado de la parrilla de Fórmula 1, con unos ingresos calculados en 76 millones de dólares. Lewis Hamilton ocupa el segundo lugar con 70.5 millones de dólares procedentes de Ferrari, mientras que el recién coronado campeón mundial Lando Norris vio sus ingresos significativamente impulsados por bonificaciones por rendimiento, asegurándose el tercer lugar en el podio financiero.

Por qué importa:

Los salarios y bonificaciones de los pilotos son un reflejo directo de su valor de mercado, rendimiento y poder de negociación dentro del deporte. La estructura de estos acuerdos—ya sea fuertemente ponderada hacia el salario base o las bonificaciones por rendimiento—revela las estrategias de los equipos y el poder de influencia de los pilotos, destacando las inmensas recompensas financieras en la cúspide del automovilismo.

Los detalles:

• El mega-contrato de Verstappen: Los ingresos estimados de 76 millones del piloto de Red Bull se componen de un salario base de 65 millones y 11 millones en bonificaciones. Su contrato a largo plazo, firmado en 2022, es un factor clave en su dominio financiero.
• Hamilton: Salario base alto, bonificaciones bajas: Los reportados 70.5 millones de Hamilton con Ferrari provienen casi en su totalidad de un salario base de 70 millones, con solo 0.5 millones obtenidos en bonificaciones para la temporada 2025.
• La bonanza de bonificaciones de Norris: Los ingresos de 57.5 millones del campeón de McLaren, que le valen el tercer puesto, muestran un modelo diferente. Mientras que su salario base fue relativamente modesto (18 millones), una masiva bonificación por rendimiento de 39.5 millones impulsó su ingreso total, premiando su campaña campeona.
• El resto del Top Ten: Oscar Piastri (37.5M$) y Charles Leclerc (30M$) completan el top cinco. La lista continúa con Fernando Alonso (26.5M$), George Russell (26M$), Lance Stroll (13.5M$), Carlos Sainz (13M$) y Kimi Antonelli (12.5M$).

En cifras:

Un análisis de costo por punto revela diferencias abismales en valor. Ferrari pagó aproximadamente 451,923 dólares por cada punto que Hamilton anotó en 2025. En contraste, Red Bull pagó unos 180,522 dólares por punto de Verstappen, ilustrando la eficiencia del campeón desde la perspectiva de la inversión del equipo.

Qué sigue:

Con un nuevo campeón mundial coronado, se esperan negociaciones contractuales y ajustes salariales. Lando Norris, habiendo superado con creces la estructura de salario base de su contrato actual, está en una posición poderosa para asegurar un aumento salarial significativo con McLaren. De manera similar, otros pilotos podrían buscar renegociar términos para reflejar mejor su valor de mercado y rendimientos recientes, lo que potencialmente remodelaría las clasificaciones financieras del próximo año.