Marko: El despido de Christian Horner fue la "decisión correcta" para Red Bull, apostando por un ingeniero al frente

Helmut Marko afirma que reemplazar a Christian Horner con Laurent Mekies como Jefe de equipo de Red Bull Racing fue la "decisión correcta", enfatizando los beneficios de que un ingeniero lidere el equipo de F1. La sorpresiva salida de Horner se produjo tras el Gran Premio de Gran Bretaña, marcando un cambio significativo para la dominante escudería de F1.

Por qué importa:

Este cambio de liderazgo representa un momento crucial para Red Bull Racing, alterando fundamentalmente su enfoque operativo. Señala un giro estratégico hacia un estilo de gestión más impulsado por la técnica, mientras el equipo busca recuperar su forma ganadora de campeonatos en medio de una desafiante temporada 2025 de F1.

El panorama general:

Christian Horner, de 51 años, estuvo al frente de Red Bull Racing desde su creación en la Fórmula 1, guiando al equipo a ocho títulos de pilotos y siete coronas de constructores. Su repentino despido se anunció con efecto inmediato después del Gran Premio de Gran Bretaña, una decisión que el Dr. Marko vinculó al desempeño del equipo, que "no ha sido tan bueno".

• Bajo Horner en la F1 2025, Red Bull consiguió solo dos de 12 victorias en Grandes Premios.
• El equipo se sitúa actualmente en P4 en el Campeonato de Constructores con 172 puntos, muy por detrás de los 460 de McLaren.

Los detalles:

La etapa de Laurent Mekies comenzó con una victoria en el Sprint del Gran Premio de Bélgica. Su primera victoria en un Gran Premio llegó en Monza, con Max Verstappen asegurando la pole position y la victoria en la carrera, extendiendo su ventaja sobre George Russell.

• Enfoque de Mekies: Marko atribuye a la mentalidad "todo o nada" de Mekies en las prácticas del viernes, maximizando el potencial del coche desde el principio, como un factor clave en los éxitos recientes.
• Ingeniero vs. Piloto: Marko declaró explícitamente a ServusTV: "Creo que fue la decisión correcta. En la complejidad de la Fórmula 1, un técnico en la cima es probablemente la mejor solución; todo se construye más desde el lado técnico". Esto resalta una diferencia filosófica entre Horner (expiloto) y Mekies (ingeniero).
• Rendimiento en Monza: Marko elogió la sólida actuación del equipo en Monza, donde Verstappen dominó, y Yuki Tsunoda también calificó bien antes de que una colisión obstaculizara su carrera.
• Sinergia del equipo: Marko atribuye las mejoras actuales a una colaboración óptima del equipo y la participación del piloto en la puesta a punto, lo que permite al equipo "aprovechar al máximo el potencial".

¿Qué sigue?

A pesar de las recientes mejoras, Marko concede que el título del Campeonato del Mundo está fuera de alcance para la F1 2025. Max Verstappen, actualmente tercero en la clasificación de pilotos, está a 94 puntos de Oscar Piastri, lo que hace que una lucha por el título sea matemáticamente improbable frente a la fuerte ventaja de McLaren.

• Objetivos restantes: "El Campeonato del Mundo ha terminado, pero unas cuantas victorias más seguirían siendo agradables", comentó Marko, esperando más triunfos antes de que concluya la temporada en Abu Dhabi.
• Clasificación del Campeonato: Verstappen aventaja a George Russell en 36 puntos en la clasificación de pilotos. En el Campeonato de Constructores, Red Bull es P4, 21 puntos por detrás de Mercedes y 41 puntos de Ferrari, que ocupa el segundo lugar.
• Marko cree que la velocidad actual de Red Bull podría ponerlos "al frente en casi todos los circuitos".