Logan Sargeant: Max Verstappen 'les pateará el trasero a todos' en Le Mans

Ford ha confirmado que mantuvo conversaciones con Max Verstappen sobre una posible futura participación en las 24 Horas de Le Mans. Logan Sargeant, el expiloto de Williams que correrá para el nuevo programa de hypercar de Ford en 2026, cree que Verstappen dominaría el evento de inmediato.

«En mi opinión, Max es el mejor de la historia», dijo Sargeant a Motorsport.com. «Lo más probable es que les patee el trasero a todos. Preferiría que eso sea en mi coche que en el otro.»

Why it matters:

El paso de Verstappen a las carreras de resistencia podría remodelar el Campeonato Mundial de Resistencia. Ford, que ya es socio técnico de Red Bull, ve una alianza en Le Mans como una extensión natural y una mina de oro de marketing. Para Verstappen, es una oportunidad de buscar la 'triple corona' no oficial del automovilismo junto a sus victorias en el Gran Premio de Mónaco.

The details:

• Ford ingresa a la clase hypercar del WEC en 2026 con una alineación que incluye a Sargeant, el ganador de Le Mans 2010 Mike Rockenfeller y Seb Priaulx.
• Las conversaciones entre Ford y Verstappen están confirmadas, pero aún no se ha firmado ningún acuerdo.
• Sargeant: «Es el piloto más rápido del mundo. Lo más probable es que les patee el trasero a todos».
• Verstappen previamente planeó una entrada en Le Mans con Fernando Alonso y su padre Jos, pero eso fracasó cuando Jos decidió retirarse.
• Verstappen actualmente está haciendo su debut en las 24 Horas de Nürburgring esta semana, ampliando su experiencia en carreras de resistencia.

What's next:

Si Verstappen se une a Ford, probablemente sería para la edición de 2027 o 2028, dados sus compromisos en la F1. Sargeant espera que terminen en el mismo coche. «Hay mucho que se puede aprender de alguien así», agregó. Por ahora, el paddock observa el debut de Verstappen en Nordschleife: el primer indicio de cómo podría ser una campaña en Le Mans.