Kimi Antonelli califica sus malas salidas en F1 como un problema ‘fundamental’

Por qué importa:

Los arranques pobres de forma constante pueden descarrilar una campaña por el título, obligando al piloto a luchar en tráfico y comprometiendo la estrategia. Para Antonelli, solucionar este punto es crucial para mantener la ventaja sobre su experimentado compañero George Russell y frente a equipos como Ferrari y McLaren que se acercan. Además, los nuevos procedimientos de salida para 2026 hacen que la adaptación personal sea una batalla tanto técnica como psicológica.

Los detalles:

• En Melbourne la falta de potencia de la batería le perjudicó, mientras que en Japón sufrió un derrape de ruedas al soltar el embrague demasiado profundo.
• La retirada del MGU‑H para 2026 obliga a los pilotos a mantener altas revoluciones durante al menos 10 s para que el turbo se ponga en marcha, cambiando la forma de arrancar.
• La FIA está probando en Miami un “sistema de detección de arranques de baja potencia”. Detecta los autos con aceleración reducida tras soltar el embrague y activa automáticamente el MGU‑K para dar un impulso mínimo.
• Antonelli considera que este ajuste del sistema no resuelve su problema esencial, que está relacionado con la posición de la palanca del embrague y su técnica, requiriendo un ajuste físico y de equipamiento.
• El equipo aprovechó el receso de primavera para analizar la causa y practicar salidas. Confirmaron haber encontrado la raíz del problema, pero advierten que los cambios “no serán tan simples”.

Qué sigue:

Antonelli probará los primeros pasos en el Gran Premio de Miami, y luego tendrá tiempo adicional antes de Montreal para seguir desarrollando la solución. Mentalmente, se prepara para una lucha constante por el título, reconociendo la presión pero enfocándose en cada carrera. “Voy a centrarme carrera a carrera… hacer lo mejor y seguir progresando”, dijo. Si Mercedes soluciona rápidamente el problema de salida, la velocidad innata de Antonelli lo convertirá en un serio contendiente al campeonato.