Karun Chandhok teme una 'espiral' de Isack Hadjar tras su choque en Miami

El expiloto de F1 Karun Chandhok ha expresado su preocupación de que Isack Hadjar pueda estar entrando en una espiral descendente tras su accidente en el Gran Premio de Miami, reflejando las dificultades que han sufrido anteriores segundos pilotos de Red Bull.

Hadjar se estrelló en la vuelta 6 tras rozar el muro interior en la curva 15, rompiendo la columna de dirección y terminando su carrera prematuramente. El incidente coronó un fin de semana difícil en el que fue consistentemente superado por su compañero Max Verstappen, un marcado contraste con su ajustada forma en Japón apenas semanas antes.

Por qué es importante:

El patrón histórico de Red Bull con sus segundos pilotos alejándose de Verstappen está bien documentado. Si Hadjar sigue esa misma trayectoria, podría socavar las aspiraciones del equipo al campeonato de constructores y presionar su programa de desarrollo de pilotos. La advertencia de Chandhok señala un momento crítico para la temporada de rookies del francés.

Los detalles:

• La brecha de rendimiento regresa: Tras ir "codo a codo" con Verstappen en Japón, Hadjar estaba de repente ocho o nueve décimas más lento en Miami, una diferencia que Chandhok califica de "reveladora". Señala que la brecha reapareció justo después de que Red Bull trajera una importante actualización al coche.
• Detalles del choque: Hadjar perdió el control en la vuelta 6 cuando su coche tocó el muro interior en la curva 15, dañando la columna de dirección. Acto seguido se estrelló contra la barrera exterior, terminando su carrera.
• La preocupación de Chandhok: "Siento pena por Hadjar porque ese golpe en la vuelta 5 no es lo que él habría querido. Necesitaba kilómetros para recuperar algo de confianza. Espero que este no sea el comienzo de la espiral para él, como vimos con los anteriores cinco o seis compañeros".
• Contexto: La actualización acercó a Red Bull a las primeras filas y a las poles, pero también parece haber ampliado la brecha de rendimiento entre Verstappen y Hadjar, sugiriendo que el mayor rendimiento del coche es más difícil de explotar para el novato.

Lo que viene:

Hadjar necesita resetearse rápidamente de cara al próximo fin de semana de carreras. Chandhok enfatiza que reconstruir la confianza mediante los kilómetros es crucial. El francés tendrá que demostrar que puede adaptarse al coche actualizado y cerrar la brecha, o arriesgarse a convertirse en otro nombre en la lista de compañeros dominados por Verstappen. Red Bull estará observando de cerca.