F1 sopesa opciones para reprogramar una carrera de Medio Oriente en el calendario de 2026

La Fórmula 1 está evaluando opciones para recuperar una de sus dos carreras de Medio Oriente canceladas —Bahréin o Arabia Saudita— más adelante en la temporada 2026, después de que la guerra de Irán obligara a su eliminación del calendario de abril. El CEO de Liberty Media, Derek Chang, confirmó durante los resultados del primer trimestre que 'podría ser posible' reprogramar una carrera hacia el final de la temporada, y se espera una decisión final alrededor del descanso de verano.

Por qué es importante:

La pérdida de dos carreras creó un vacío de cinco semanas al inicio de la temporada y redujo el calendario a 22 eventos. Restaurar una carrera no solo aumentaría los ingresos por tarifas de sede, sino que también mantendría el alcance global del campeonato. La F1 está ansiosa por no caer por debajo de 22 carreras si las tensiones amenazan a Catar y Abu Dabi.

Los detalles:

• Posibles ventanas: La opción más directa es colocar el GP de Bahréin en el fin de semana del 2 al 4 de octubre, formando un triple encabezado con Azerbaiyán (26 de septiembre) y Singapur (11 de octubre).
• Alternativamente, las últimas tres carreras podrían reordenarse: realizar Arabia Saudí o Bahréin el 6 de diciembre y trasladar Abu Dabi al 13 de diciembre, creando el primer cuádruple encabezado de la F1. Los desafíos logísticos se compensan con las altas tarifas de sede: la de Arabia Saudí es una de las más altas del año.
• Planes de respaldo: Si Catar y Abu Dabi se ven amenazados, la F1 tiene sedes de contingencia listas, aunque no se revelaron detalles. Se mencionó un doble encabezado en Las Vegas, pero no se confirmó.
• Contexto financiero: Los ingresos del primer trimestre de la F1 aumentaron un 53% a 617 millones de dólares, en parte debido a una carrera adicional en comparación con 2025. El segundo trimestre se verá afectado por la ausencia de las carreras de Medio Oriente.

¿Qué sigue?

El CEO de la F1, Stefano Domenicali, subrayó que el bienestar de todos es lo primero. Se tomará una decisión cuando la situación regional esté más clara, probablemente para el descanso de verano. Si las tensiones se alivian, se podría reinstaurar una carrera; si no, la F1 podría activar planes de respaldo para mantener un calendario robusto. Los equipos fueron informados en el GP de Miami, y cualquier movimiento requerirá un aviso significativo para el flete y la logística.