La F1 desafía a los críticos de 2026 con un récord de ingresos de $617 millones en el primer trimestre

El rendimiento financiero de la Fórmula 1 ha desafiado la controversia de inicio de temporada en torno a las regulaciones de 2026, con Liberty Media reportando unos ingresos récord de 617 millones de dólares en el primer trimestre, un aumento interanual del 53%. Estas impresionantes cifras subrayan la solidez del modelo de negocio del deporte, que permanece en gran medida aislado de la turbulencia en pista.

Por qué es importante

A pesar de las críticas generalizadas de pilotos y aficionados sobre el estilo de carrera que generan las reglas de 2026 —especialmente los adelantamientos artificiales por la gestión de energía—, el crecimiento de ingresos de la F1 destaca la fortaleza de sus acuerdos comerciales a largo plazo. La base financiera del deporte sigue siendo resiliente, incluso mientras los cambios regulatorios se revisan a mitad de temporada.

Los detalles

• Ingresos totales: 617 millones de dólares en el Q1 de 2026, frente a los ~403 millones del Q1 de 2025.
• Derechos de medios: Estimados en más de 190 millones de dólares, impulsados por nuevos acuerdos a largo plazo como las extensiones de Sky en Reino Unido e Irlanda (hasta 2034) e Italia (hasta 2032). El acuerdo británico estaría valorado en 1.360 millones de dólares por cinco años a partir de 2029.
• Patrocinios: Calculados en unos 130 millones de dólares, apuntalados por el acuerdo anual de 70 millones de Standard Chartered y la renovación de socios existentes.
• Cuotas de promoción: Aproximadamente 165 millones de dólares de los eventos de inicio de temporada en Australia, Japón y China (unos ~116 millones combinados).
• Premios: Los equipos recibieron 184 millones de dólares, un aumento de 70 millones interanual.
• Alianzas clave: Colaboración con Apple en EE.UU., nuevos acuerdos con Marsh y crecimiento continuo en hospitalidad corporativa.

Lo que sigue

La ausencia de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita en el primer trimestre significa que el impacto de su cancelación se reflejará en los resultados del Q2. Sin embargo, con flujos de ingresos asegurados mediante contratos plurianuales y un fuerte impulso, la FOM está bien posicionada para mantener el crecimiento. El CEO Stefano Domenicali sigue centrado en evolucionar el producto de carreras mientras capitaliza el interés comercial récord.