Honda admite problemas de manejabilidad en su nuevo motor tras el GP de Países Bajos

Honda ha reconocido que hay "margen de mejora" en la manejabilidad de su motor actualizado tras el difícil fin de semana de Fernando Alonso en el Gran Premio de Países Bajos. La unidad de potencia B-spec hizo su debut competitivo en Zandvoort, pero Alonso describió la experiencia como un "regreso al punto de partida" en cuanto al manejo del motor y la sensación de los cambios de marcha.

Why it matters:

El renacimiento de Aston Martin depende enteramente de su alianza con Honda. Tras una introducción prometedora del chasis B-spec en Hungría, se esperaba que el nuevo motor fuera otro salto adelante. Sin embargo, los problemas de manejabilidad han frenado el progreso, dejando al equipo clavado en el fondo del Campeonato de Constructores. Con solo dos incursiones en la zona de puntos en toda la temporada, ¡cada actualización tiene que dar en el clavo!

The details:

• Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda, afirmó que mejorar la manejabilidad es el "objetivo principal" para las próximas carreras.
• Fernando Alonso terminó P9 en Zandvoort, logrando apenas el segundo puntaje de Aston Martin en el año, pero quedó frustrado con el comportamiento del motor.
• "Todo lo que habíamos mejorado con el primer motor; hemos vuelto un poco al punto de partida con este segundo", comentó Alonso.
• Aunque el equipo implementó revisiones adicionales en el chasis para el GP de Países Bajos, los problemas del motor eclipsaron cualquier avance.
• Aston Martin sigue P10 en el mundial de constructores, a ocho puntos de Williams.

What's next:

Honda y Aston Martin tienen una ventana muy corta para solucionar estos fallos antes de Monza, un circuito que Alonso prevé será "uno de los peores" para el coche. Orihara confirmó que el foco está puesto en Monza y Madrid para optimizar el motor. El equipo espera que las próximas carreras traigan un progreso más fluido mientras intentan desbloquear el verdadero potencial de la nueva unidad de potencia.