
Hamilton admite que "se pasó de la raya" tras su arrebato por radio con Ferrari
Lewis Hamilton ha admitido que la frustración le ganó la partida durante el Gran Premio de los Países Bajos, reconociendo que su arrebato por radio hacia Ferrari no estuvo a la altura del estándar que él mismo se exige. El siete veces campeón del mundo pasó gran parte de la carrera atrapado detrás de su compañero Charles Leclerc, quien llevaba neumáticos más viejos, y mostró su descontento por lo que percibió como una falta de claridad estratégica.
Why it matters:
La disculpa pública de Hamilton deja claro cuánto le importa que el proyecto con Ferrari funcione. ¡Qué bárbaro el nivel de presión! Refleja la tensión de ambos pilotos mientras el equipo lucha por cerrar la brecha con los líderes, especialmente tras haber logrado victorias tanto Hamilton como Leclerc esta temporada.
The details:
- Hamilton le dijo sarcásticamente al equipo: "Genial forma de perder el tiempo, chicos, buen trabajo", cuando Leclerc finalmente entró a boxes en la vuelta 43.
- Tras escuchar sus comentarios en radio y televisión, escribió: "Esa no era la mejor versión de mí. Asumo la responsabilidad y mejoraré".
- Contexto estratégico: Ferrari planeaba entrar a boxes con Leclerc antes, pero el tráfico obligó a dar una vuelta extra. Por su parte, Hamilton siempre tuvo programado correr hasta el final.
- La visión de Vasseur: El jefe de equipo, Fred Vasseur, explicó que Ferrari limitó la comunicación estratégica deliberadamente para no dar pistas a sus rivales.
- El lado positivo: Hamilton elogió el progreso en el desarrollo del coche y afirmó que su confianza en el proyecto sigue intacta.
What's next:
Hamilton asegura que la lucha "sigue totalmente abierta" y que seguirán trabajando en el ritmo de una sola vuelta. En Zandvoort, un Virtual Safety Car tardío ayudó a George Russell a subir al tercer puesto, mientras que Hamilton finalizó cuarto y Leclerc quinto.
Artículo original :https://f1i.com/news/571592-hamilton-admits-he-crossed-the-line-in-ferrari-radio...





