Hamilton lanza una amenaza 'agresiva' en busca de su primer podio de Gran Premio con Ferrari

Lewis Hamilton contempla un inicio "agresivo" en el Gran Premio de la Ciudad de México, mientras busca su primer podio de Gran Premio con Ferrari. El siete veces campeón de F1 solo ha logrado dos top tres esta temporada, ambos en carreras Sprint.

Por qué importa:

Hamilton's move to Ferrari was met with high expectations, but a Grand Prix podium has eluded him, a streak that now spans 19 races – an unwanted record for Ferrari. Breaking this dry spell in Mexico would be a significant morale boost for both Hamilton and the Scuderia, proving their potential to challenge at the sharp end of the grid. It also comes at a crucial point as the season winds down, providing momentum for next year.

Los detalles:

• Sequía de podios: Hamilton no ha conseguido un podio de Gran Premio desde que fichó por Ferrari. Sus únicos top tres fueron una victoria en el Sprint de China y un tercer puesto en el Sprint de Miami.
• Récord no deseado: En el reciente Gran Premio de Estados Unidos, Hamilton superó el récord de Didier Pironi de más Grandes Premios disputados con Ferrari sin subir al podio, alcanzando las 19 carreras.
• Posición de salida: Hamilton arrancará desde la tercera posición en la parrilla del Autódromo Hermanos Rodríguez, una posición fuerte para aspirar a un podio.
• Ventaja del trazado: El Gran Premio de la Ciudad de México presenta la recta más larga hasta la curva 1 del calendario de F1, ofreciendo una oportunidad principal de adelantamiento al inicio.
• La disyuntiva de Norris: Lando Norris, el poleman, se encuentra inmerso en una lucha por el campeonato y tiene más que perder en una batalla inicial agresiva. Esto podría influir en su estrategia defensiva.
• Maldición de la pole: Históricamente, el poleman en México solo ha ganado dos veces en las últimas siete carreras y no ha liderado al salir de la curva 1 en los últimos tres años, lo que aumenta la ventaja potencial de Hamilton.
• El plan de Hamilton: Preguntado sobre su estrategia para la salida, Hamilton afirmó que planea ser "bastante agresivo" dado que "no tiene nada que perder", mientras que Norris "sí lo tiene".
• Posiciones de los rivales: Los rivales de Norris en el campeonato, Max Verstappen y Oscar Piastri, saldrán más atrás en la parrilla (quinto y séptimo, respectivamente), y buscarán avanzar, lo que podría complicar la carrera de Hamilton.
• Desafíos de altitud: Hamilton reconoció las dificultades del circuito de México, señalando: "Es difícil con la altitud, con el sobrecalentamiento del coche, con el sobrecalentamiento de los frenos", lo que hace que los adelantamientos y la gestión de la carrera sean complicados para todos los pilotos, incluidos los que vienen detrás.

¿Qué sigue?:

Todas las miradas estarán puestas en la salida del Gran Premio de la Ciudad de México para ver si Hamilton puede convertir sus intenciones agresivas y su buena posición en la parrilla en su primer podio de Gran Premio para Ferrari. Su actuación será crucial para marcar el tono del resto de la temporada y generar impulso para la campaña de Ferrari en 2025. La altitud y la gestión del coche serán factores clave para todos los competidores, y cómo Hamilton navegue estos desafíos determinará su éxito.