CEO de Fórmula E: 'La brecha de rendimiento con la F1 se está cerrando rápidamente'

El CEO de Fórmula E, Jeff Dodds, ha lanzado una advertencia a la F1: la diferencia de rendimiento entre ambas competiciones se está reduciendo a gran velocidad. En el último podcast de RacingNews365, Dodds detalló cómo la evolución tecnológica de FE la está convirtiendo en una auténtica aspirante al trono de la F1 como cúspide del automovilismo.

Por qué importa:

Durante décadas, la F1 ha sido la líder indiscutible de los monoplazas, pero el progreso constante de la Fórmula E en tecnología de baterías, eficiencia y acción en pista está erosionando esa ventaja. Si FE sigue acortando la diferencia de tiempos por vuelta, podría reestructurar la jerarquía del motorsport, atrayendo a fabricantes, pilotos y aficionados lejos de la F1.

Los detalles:

• Dodds enfatizó que los coches Gen3 de FE son más rápidos que nunca, y las futuras generaciones apuntan a acercarse a los niveles de rendimiento de la F1.
• El enfoque de la serie en circuitos urbanos y tecnología sostenible se alinea con las tendencias automotrices globales, haciéndola más relevante para fabricantes como Porsche, Jaguar y Nissan.
• Conexión con los aficionados: El formato compacto de carrera y el acceso cercano al público están conquistando a las audiencias jóvenes, un grupo demográfico que la F1 también busca activamente.
• Ventaja de costos: Operar un equipo de FE cuesta una fracción de lo que cuesta entrar en la F1, permitiendo a fabricantes más pequeños competir a un alto nivel.

¿Qué sigue?:

Dodds esbozó planes para coches aún más rápidos, mejor autonomía de batería que permita carreras más largas y una posible expansión a nuevos mercados. Mientras tanto, la F1 se prepara para su revisión reglamentaria de 2026, que incluirá combustibles más sostenibles y tecnología híbrida. La batalla por la supremacía se está calentando.

• Los próximos años determinarán si la F1 puede mantener su liderato o si la FE realmente desafiará por la corona.