Ex piloto de F1 arremete contra la "vergonzosa" decisión en la clasificación del GP de Austria

Jean Alesi no se guardó nada tras la clasificación del Gran Premio de Austria, calificando de "vergonzosa" la gestión del accidente de Max Verstappen en la Q3. El ex piloto de Ferrari argumentó que mantener la sesión activa mientras un coche destrozado permanecía junto a la pista comprometió la seguridad y la integridad deportiva, influyendo directamente en un resultado que permitió a George Russell llevarse la pole y, posteriormente, la victoria.

Why it matters:

Las palabras de Alesi reabren un debate sensible sobre la coherencia del control de carrera y la protección de los pilotos en la Fórmula 1. Al evocar el fatal accidente de Jules Bianchi, subrayó el riesgo letal de permitir que los pilotos sigan apretando el ritmo con coches accidentados al lado de la pista. Además, el incidente definió el orden competitivo: mientras sus rivales abandonaban sus vueltas, Russell levantó el pie en el último sector pero aun así logró la pole, obteniendo una ventaja decisiva para el domingo.

The details:

• Fallo en el protocolo: Max Verstappen chocó en los instantes finales de la Q3 en el Red Bull Ring, pero los comisarios mostraron banderas amarillas en lugar de una bandera roja inmediata.
• La suerte de Russell: George Russell aseguró la pole a pesar de reducir visiblemente la velocidad en el sector final; su compañero de equipo admitió haber juzgado mal la situación y abortó su vuelta.
• Mensaje peligroso: En declaraciones al Corriere della Sera, Alesi advirtió que este episodio envía un mensaje terrible al paddock, especialmente a los pilotos más jóvenes, y exigió que no vuelva a ocurrir.
• Ironía de Verstappen: Durante la carrera, Verstappen bromeó por radio con Gianpiero Lambiase, sugiriendo que debería pasar "a fondo" junto a un coche accidentado. Lambiase, ignorando la broma, se limitó a informar que el Virtual Safety Car (VSC) estaba activo.

What's next:

Es probable que esta polémica intensifique el escrutinio sobre los protocolos de bandera roja de la FIA durante las sesiones de clasificación. Mientras el paddock abandona el Red Bull Ring, persistirá la duda de si se sacrificaron la equidad deportiva y la seguridad, especialmente después de que Russell rompiera su sequía de victorias en circunstancias tan cuestionables. ¡Qué bárbaro el giro que tomó el fin de semana!