Ford respalda el posible regreso del V8: 'Nos encanta la idea'

El debate sobre un posible regreso del motor V8 en la Fórmula 1 más allá de 2030 se acelera, y Ford ha dejado clara su postura: le encanta la idea. Mark Rushbrook, director de Ford Performance, ha respaldado abiertamente el concepto, que combinaría un V8 con un elemento híbrido reducido que funcione con combustibles 100% sostenibles.

Why it matters:

El respaldo de Ford tiene peso como uno de los fabricantes socios más nuevos de la F1. Su flexibilidad en la dirección técnica indica que el deporte puede buscar tanto el espectáculo como los objetivos medioambientales sin perder apoyos clave. Mientras la FIA y la F1 exploran las regulaciones posteriores a 2026, la alineación de los fabricantes es fundamental.

The big picture:

• El CEO de la F1, Stefano Domenicali, y el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, han sugerido que un regreso del V8 es realista, y Domenicali cuestionó la influencia actual de los fabricantes.
• La fórmula propuesta mantendría la electrificación pero con una proporción menor que las reglas de 2026, utilizando combustibles 100% sostenibles.
• Rushbrook destacó que la amplia cartera de trenes motrices de Ford —combustión completa, híbridos y eléctricos— le permite adaptarse a cualquier dirección.
• "Nos encanta la idea del V8 porque vendemos muchos V8", dijo, añadiendo que el elemento híbrido sigue siendo relevante para aprender a integrarlo.

What's next:

Se espera que la FIA continúe las consultas con las partes interesadas hasta 2026 antes de finalizar la próxima normativa de motores. El regreso comercial de Ford a través de Red Bull Powertrains ya ha superado las expectativas, y Rushbrook confirmó el compromiso de la compañía independientemente del resultado. Si los V8 vuelven, Ford parece listo para liderar la carga.