La FIA revela que un error de software causó la confusión en el reinicio del GP de Gran Bretaña

La FIA ha confirmado que un error de software fue el responsable de la falsa alarma de reinicio durante el Gran Premio de Gran Bretaña. El sistema mostró brevemente el mensaje "Safety Car in this lap", sugiriendo erróneamente que la carrera estaba a punto de reanudarse bajo bandera verde. Tras el accidente de Max Verstappen en Stowe, salió el Coche de Seguridad, pero como la vuelta de los rezagados terminó en los instantes finales, la carrera finalizó bajo el mando del SC, con Charles Leclerc cruzando la meta en primer lugar, seguido de George Russell y Lewis Hamilton.

Why it matters:

Las decisiones del control de carrera siguen siendo un tema extremadamente sensible en la Fórmula 1 tras la polémica del GP de Abu Dabi 2021. Los equipos dependen de una comunicación cristalina para tomar decisiones críticas —como las paradas en boxes de Leclerc y Hamilton en Silverstone— y un error automatizado puede sumir las estrategias en el caos, socavando la confianza en el organismo regulador.

The details:

• Artículo B5.13.5: Exige que transcurra una vuelta completa tras la salida de los rezagados antes de que el Coche de Seguridad pueda regresar a los boxes.
• El problema: Los coches rezagados superaron al SC muy tarde en la carrera, por lo que no hubo tiempo de completar la vuelta obligatoria y reiniciar.
• La causa: La FIA aclaró que el mensaje "Safety Car In This Lap" fue un fallo del software y no una instrucción manual del control de carrera.
• Impacto estratégico: Leclerc y Hamilton entraron a boxes por neumáticos nuevos esperando el reinicio, mientras que Russell se quedó fuera y logró adelantar a Hamilton para llevarse el segundo puesto.

Between the lines:

La FIA se apresuró a subrayar que, a diferencia de Abu Dabi 2021, en Silverstone se cumplió cada regla estrictamente, aunque la mensajería automática no reflejara esa realidad. ¡Qué bárbaro! Aun así, el incidente revela un punto débil en la infraestructura de control de la F1: cuando el software puede emitir instrucciones falsas a equipos y aficionados sin un paso de verificación humana, el deporte se arriesga a crear precisamente el tipo de confusión que ha pasado años intentando eliminar.