La FIA Reinstala las Medidas por Calor Extremo para el Fin de Semana del GP de EE. UU.

La FIA ha declarado nuevamente un "peligro por calor extremo" para el fin de semana en Austin, reflejando las condiciones de hace dos semanas en Singapur. Esta clasificación se debe a las altas temperaturas esperadas, que obligan al uso mandatorio de un sistema de refrigeración para pilotos para todos los participantes.

Por qué importa:

Después de que varios pilotos sufrieran graves dolencias relacionadas con el calor en el Gran Premio de Qatar de 2023, la FIA introdujo este sistema de refrigeración para proteger la salud de los pilotos y prevenir abandonos debido a condiciones extremas. Su implementación repetida subraya los desafíos continuos que plantean las altas temperaturas en ciertas sedes de carreras y el compromiso del organismo rector con la seguridad del piloto.

Los detalles:

• La FIA, de acuerdo con el Artículo 26.19 del Reglamento Deportivo, declaró un "Peligro por Calor Extremo" tras predecir el Servicio Meteorológico Oficial que el Índice de Calor superaría los 31.0 °C durante el Sprint o la Carrera.
• Bajo estas condiciones, los pilotos deben usar un sistema de refrigeración especializado, previamente obligatorio durante el GP de Singapur.
• Cómo funciona: Antes de subirse al coche para cualquier sesión celebrada bajo condiciones de peligro por calor, los pilotos deben usar un chaleco ignífugo por el cual se bombea líquido frío.
• Esta medida se introdujo inicialmente en Singapur con el objetivo principal de mitigar los problemas físicos experimentados por los pilotos durante el Gran Premio de Qatar de 2023.
• Opción del Piloto: Si bien el sistema de refrigeración es obligatorio para cada coche, los pilotos tienen la opción de elegir si desean utilizarlo activamente o no. Aquellos que opten por no usarlo deberán llevar 0.5 kg adicionales de lastre para compensar la diferencia de peso.

Reacciones:

Se informa que algunos pilotos destacados, como Lewis Hamilton y Max Verstappen, han expresado dudas o reservas sobre este nuevo dispositivo de seguridad.

Próximos pasos:

La implementación de este sistema para el GP de EE. UU. resalta la postura proactiva de la FIA sobre el bienestar del piloto en condiciones ambientales desafiantes. Los ajustes continuos y los comentarios de los pilotos probablemente darán forma a los futuros protocolos de seguridad, especialmente a medida que la F1 continúa compitiendo en climas diversos y a menudo extremos.