F2 presenta un coche renovado alineado con la dirección de F1 para 2026

La Fórmula 2 ha desvelado en Monza un monoplaza profundamente revisado para el periodo 2027-29. El objetivo es acercar visualmente la categoría formación a las máquinas de la generación 2026 de la F1, aunque manteniendo el chasis actual para controlar los costes.

Why it matters:

Al ser la principal cantera de la F1, alinear la estética de sus coches con la nueva imagen de la máxima categoría permite que los jóvenes pilotos tengan un adelanto más claro de lo que les espera al subir de nivel. Además, el nuevo paquete aerodinámico está diseñado para facilitar que los coches se sigan más de cerca, mejorando la calidad de las carreras en todo el grid.

The Details:

• Evolución visual, coste controlado: Se mantiene el chasis existente, pero se incorpora un nuevo paquete aerodinámico que refleja la línea visual de la F1 para 2026.
• Corazón mecánico: El coche seguirá utilizando el motor V6 turbo de 3.4 litros de Mecachrome, el mismo de la generación 2024-26.
• Llantas y sostenibilidad: Mantiene las llantas de 18 pulgadas (que F2 implementó en 2020, dos años antes que F1) y utilizará combustible sostenible suministrado por Aramco, socio de Aston Martin.
• Arranque a bordo: ¡Una primicia en F2! Gracias a una evolución de la caja de cambios Hewland, se incluye un arrancador integrado para evitar que los coches que se calen queden abandonados en pista.
• Actualización estratégica: Tras introducir un coche nuevo en 2024 para alinearse con la era del efecto suelo, F2 ha optado por una actualización parcial en lugar de un rediseño total para mantener los costes bajos.

What's Next:

Se espera que este coche sea utilizado el próximo año por el equipo LN4 Fusion de Lando Norris, liderado por el exjefe de Prema, Rene Rosin. Aunque la entrada oficial aún está pendiente, se cree que es un mero trámite, lo que dará al grid de F2 un aspecto renovado y alineado con F1 a partir de 2027.