Los patrones de despliegue en Monza revelan las claves de las unidades de potencia para 2026

El despliegue de energía está resultando decisivo en Monza, donde los coches de 2026 se encuentran más limitados energéticamente que nunca desde los cambios reglamentarios de la temporada. Mercedes sigue manteniendo la unidad de potencia de referencia, pero la actualización 'ADUO 2' de Ferrari muestra patrones intrigantes que podrían agitar la carrera del domingo.

Why it matters:

Monza es la prueba de fuego para la eficiencia de las unidades de potencia bajo el reglamento de 2026. Las diferencias en el despliegue no solo definirán este fin de semana, sino también las prioridades de desarrollo para el resto de la temporada.

The Details:

• Mercedes vs Ferrari: El tiempo de Russell, que lideró la FP2, muestra a Mercedes superior en las tres primeras rectas; Leclerc llega 0.466s por detrás al entrar en Ascari. Sin embargo, Ferrari recupera terreno hacia la Parabólica, un duelo que promete chispas en la primera vuelta.
• La mejora de Ferrari: Los compañeros de equipo en Haas, Bearman (con ADUO 2) y Ocon (sin ella), ofrecen una comparativa directa, aunque las inconsistencias en las piezas de Ocon enturbian los datos.
• Las dificultades de McLaren: Norris estuvo casi cuatro décimas por detrás de Russell. El director técnico, Neil Houldey, admitió: "Desde una perspectiva energética, todavía tenemos trabajo que hacer".
• El déficit de Honda: El 'Spec 2' de Aston Martin-Honda no ha solucionado su falta de potencia. ¡Qué bárbaro!, Alonso pierde cuatro décimas solo en la Turn 1 y medio segundo entre Ascari y la Parabólica.

The big picture:

La brecha respecto a las vueltas de Monza de 2025 es abismal: 2.681 segundos más lentos, con velocidades que se estancan en lugar de caer al final de las rectas. A McLaren le perjudican sus relaciones de marcha más cortas, pero no utilizarán su único "comodín" para cambiarlas.

What's next:

Con Pirelli previendo un one-stop sencillo y una degradación mínima de neumáticos, las estrategias de despliegue y recuperación de energía serán el factor diferencial el domingo. A Honda le espera una lucha cerrada contra Cadillac y Williams para evitar quedar al fondo de la parrilla.