Pilotos temen al "aterrador" Madring: El circuito más complejo y peligroso de la F1

Los pilotos de F1 se enfrentarán este viernes por primera vez al flamante circuito Madring, el cual ya ha sido calificado por muchos como la pista "más complicada" y "arriesgada" del calendario. Este nuevo escenario, el primero en tres años, ya ha sembrado el caos en las categorías inferiores.

Why it matters:

El trazado implacable del circuito de Madrid —con sus curvas ciegas, muros asfixiantes y secciones de alta velocidad— podría definir el rumbo del campeonato este fin de semana. Con adelantamientos limitados, la clasificación se vuelve vital, ya que cualquier toque podría arruinar la carrera.

The details:

• Un test de F3 de dos días dejó un saldo de 19 banderas rojas, llevando a James Vowles, jefe de Williams, a describirlo como "una pista que aniquila coches".
• George Russell bromeó diciendo que, tras sus vueltas en el simulador, le sorprendió que solo hubiera 19 banderas rojas, calificándolo como "posiblemente el circuito más arriesgado de todo el calendario".
• Alex Albon comparó la pista con Macao, destacando la enorme cantidad de muros, curvas rápidas y puntos ciegos.
• Kimi Antonelli lo definió como el circuito "más complicado" del año, subrayando el reto de encontrar un setup que funcione tanto en las chicanes como en las curvas rápidas y los peraltes.
• Pérez mencionó que le recuerda a Yeda, mientras que Bottas lo describió como una mezcla entre Yeda y Bakú.

Between the lines:

Adelantar será una pesadilla. Pérez predice que será "más parecido a Singapur", mientras que Bearman cree que la zona de frenado curva hacia la Turn 5 "elimina cualquier posibilidad de trazar líneas diferentes". Albon teme que los pilotos puedan defenderse fácilmente "poniendo el coche en medio de la pista", haciendo que el despliegue de energía sea más crucial que el duelo de frenadas.

What's next:

Se espera que el ritmo "suba" progresivamente, al estilo de Mónaco, a medida que los pilotos ganen confianza. El ingeniero jefe de Honda advirtió a los equipos que no entren en pánico durante la FP1, ya que la clasificación será un "gran salto" respecto a las prácticas. Sin margen de error, el sábado será el día que defina el Gran Premio de España.