Coulthard: El upgrade del FW48 de Williams debe funcionar o "caerán cabezas"

David Coulthard ha advertido que "caerán cabezas" en Williams si el FW48, profundamente revisado, no logra un salto inmediato en el rendimiento durante el Gran Premio de Azerbaiyán. James Vowles ha llegado a calificar este upgrade como prácticamente un coche "especificación B", y aunque se espera una ganancia notable, la presión sobre el equipo es máxima.

Why it matters:

Williams se encuentra noveno en el campeonato de constructores con apenas 11 puntos, lastrado por un coche que ha pecado de pesado durante toda la temporada. Esta actualización es crucial no solo para rescatar la campaña actual, sino para definir la dirección técnica de cara al próximo año.

The details:

• David Coulthard comentó en el podcast Up To Speed que los miembros del equipo esperan que el coche haya alcanzado finalmente el límite de peso reglamentario.
• Según Coulthard, 10 kg de peso extra cuestan entre tres y cuatro décimas por vuelta, por lo que solo con la reducción de peso se lograría una mejora significativa.
• Comparó este salto potencial con el coche B-spec de Aston Martin, que trajo una mejora evidente y disruptiva.
• El paquete incluye además ajustes aerodinámicos alineados con el reglamento de 2027, especialmente en la zona frontal del suelo.
• En las prácticas del viernes, Sainz y Albon quedaron 12º y 13º en la FP1, y 17º y 16º en la FP2, dejando aún muchas dudas sobre el ritmo real del monoplaza.

What's next:

El Gran Premio de Azerbaiyán arranca el sábado a las 3 p.m. hora local. Si el FW48 responde, Williams podría empezar a escalar posiciones en la zona media. De lo contrario, ¡qué bárbaro!, la advertencia de Coulthard sugiere que los altos mandos podrían pagar el precio.