Cadillac trae más mejoras al GP de Canadá tras el prometedor paquete de Miami

Cadillac ha presentado un segundo paquete importante de mejoras para su monoplaza debutante, el MAC-26, de cara al Gran Premio de Canadá. El equipo estadounidense está presionando fuerte para encontrar rendimiento después de mostrar destellos de ritmo de media parrilla en Miami, donde un nuevo alerón delantero, suelo, difusor y suspensión trasera generaron ganancias notables pero resultados inconsistentes.

Why it matters:

Como equipo recién llegado, Cadillac no puede permitirse estancarse mientras rivales como Aston Martin siguen desarrollándose. Cada mejora es crucial para establecer credibilidad y evitar quedarse en el fondo de la parrilla. Su agresivo ritmo de desarrollo señala un compromiso a largo plazo para volverse competitivos.

The details:

• El paquete para Canadá incluye nuevos tambores de freno delanteros, recortes en el difusor y alerones, además de barras de torsión delanteras revisadas para manejar los agresivos bordillos del Circuit Gilles-Villeneuve.
• El jefe del equipo, Graeme Lowdon, dijo que la mejora de Miami "resultó en un aumento notable de rendimiento", y el equipo ahora está refinando esas ganancias.
• Sergio Pérez quedó a 0.3 segundos del corte de la Q2 en la clasificación sprint, pero cayó a 1.7 segundos el sábado. El ritmo de carrera fue más alentador, terminando 15º y 13º mientras brevemente corrió con la media parrilla.
• Pérez declaró: "Tenemos mucha prisa por encontrar rendimiento porque sabemos que Aston va a mejorar y no queremos quedarnos atrás".

What's next:

Cadillac trata cada carrera como una oportunidad de desarrollo. El siguiente paso es integrar las mejoras de Miami y Canadá en un paquete consistente. Si todos los elementos se unen, el equipo cree que puede cerrar la brecha con la media parrilla y comenzar a luchar por puntos más adelante en la temporada.