
Brundle: Antonelli domina en Spa mientras el choque Hamilton-Russell desata debate sobre sanciones
Kimi Antonelli logró una victoria categórica en el Gran Premio de Bélgica 2026, otorgando a Mercedes su octava victoria en una temporada extraordinaria. Sin embargo, detrás de su dominio, un polémico choque en la primera vuelta entre Lewis Hamilton y George Russell encendió el debate sobre la labor de los comisarios, mientras que el fin de semana en Spa volvió a exponer la frustración con la filosofía actual de las unidades de potencia de la F1.
Why it matters:
El triunfo de Antonelli coloca a Mercedes con más victorias que las conseguidas en los últimos cuatro años de la era del efecto suelo combinados. La sanción mitigada de cinco segundos a Lewis Hamilton tras el choque con George Russell ha generado dudas sobre la coherencia de los comisarios, especialmente después de que la maniobra de Charles Leclerc sobre Oscar Piastri bajo frenada no fuera castigada. Brundle también señaló que los sistemas híbridos le están quitando el desafío y la esencia a curvas legendarias como Pouhon.
The details:
- Russell sufrió otro problema de batería rumbo a Les Combes, quedando vulnerable en la primera vuelta. Hamilton hizo contacto al intentar adelantarlo, provocando el trompo de Russell. Los comisarios penalizaron a Lewis, a pesar de que muchos consideraron la acción como un simple incidente de carrera.
- Más tarde, Leclerc cerró a Piastri en la zona de frenado de la curva 5 sin recibir sanción, una inconsistencia que Brundle calificó como un claro movimiento bajo frenada.
- La estrategia definió el podio. Red Bull ejecutó un doble stop temprano para Isack Hadjar bajo el Safety Car, lanzándolo desde la última fila hasta el sexto puesto. Un VSC en la vuelta 20 permitió a Leclerc superar a Antonelli y Verstappen, aunque el piloto de Mercedes recuperó el liderato rápidamente.
- Lando Norris, quien partió 13º debido a penalizaciones de la unidad de potencia, remontó hasta el séptimo lugar, pero la demora de McLaren en el pit stop hasta la vuelta 30 le dejó demasiado camino por recorrer.
What's next:
El paddock se traslada a Budapest, donde el trazado cerrado ocultará temporalmente los problemas de carga de la unidad de potencia que empañaron la acción en Spa. Con los "gremlins" de la batería convirtiéndose en el tema incómodo de 2026, crece la presión sobre la FIA para adelantar la revisión de las unidades de potencia mucho antes de los plazos de 2027 y 2028.
Artículo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13565321/belgian-gp-martin-brundle-on-ge...






