Binotto: El 'trasfondo' de Audi será la clave frente a Red Bull-Ford

El jefe de F1 de Audi, Mattia Binotto, reconoce que su nuevo rival, Red Bull Powertrains-Ford, tiene una ventaja inmediata con "habilidades más específicas" tras fichar a más de 200 ingenieros de Mercedes. Sin embargo, Binotto confía en que el vasto "trasfondo" corporativo de Audi y el "conocimiento" de ingeniería "ciertamente marcarán la diferencia" en la batalla a largo plazo por la supremacía en 2026.

Por qué importa:

Las regulaciones de 2026 representan uno de los mayores cambios en la F1, atrayendo a dos nuevos fabricantes importantes. La dinámica inicial entre Audi y Red Bull-Ford marcará la pauta para la próxima generación del deporte, determinando si el talento nuevo o el legado institucional resulta ser la fórmula ganadora para desafiar a potencias establecidas como Mercedes y Ferrari.

Los detalles:

• La ventaja inicial de Red Bull: Binotto admitió que la agresiva contratación de Red Bull-Ford, que Christian Horner dice que incluye a más de 200 ex empleados de Mercedes, les da un beneficio inmediato con "habilidades más específicas".
• La estrategia a largo plazo de Audi: A pesar de esto, Binotto enfatizó que la estrategia de Audi no es ser una sorpresa en 2026. Declaró: "No tenemos la intención de ser una sorpresa el próximo año", con las aspiraciones de título del equipo apuntando más hacia 2030.
• Construyendo credibilidad: Binotto siente que el proyecto va "por el buen camino", con las recientes inversiones a largo plazo de la Autoridad de Inversión de Catar y el patrocinio principal de Revolut silenciando las dudas sobre el compromiso de Audi.
• Integración del equipo: El piloto Nico Hülkenberg destacó la importancia de integrar al nuevo personal de la unidad de potencia con la estructura existente de Sauber en Hinwil, señalando un progreso significativo en la comunicación y operaciones del equipo.

Qué sigue:

El foco para Audi y Red Bull-Ford ahora se desplaza hacia el desarrollo en pista y la fiabilidad a medida que se acerca el debut en 2026. Si bien Red Bull puede tener una ventaja inicial en personal, Audi apuesta a que su profunda cultura de ingeniería y su estrategia de inversión a largo plazo eventualmente cerrarán la brecha y crearán un contendiente genuino al título para finales de la década.