Alpine evalúa sus opciones de pilotos para 2026, cerca de decidir sobre Colapinto

El director general de Alpine, Steve Nielsen, indica que al equipo le faltan "unas pocas carreras" para finalizar su alineación de pilotos de F1 para 2026, con el futuro de Franco Colapinto como foco clave. Colapinto ha mostrado una forma mejorada, superando en clasificación a su compañero Pierre Gasly en tres de las últimas cuatro carreras, lo que lo coloca en la contienda por una renovación de contrato.

¿Por qué importa:

Tras una temporada desafiante, Alpine está evaluando su talento interno para la temporada 2026, que contará con importantes cambios en el reglamento. La decisión sobre Colapinto, y potencialmente otros pilotos junior, es crucial para dar forma a la estrategia competitiva a largo plazo del equipo y demostrar la efectividad de su programa de desarrollo de pilotos.

Los detalles:

• Rendimiento de Colapinto: Franco Colapinto ha mejorado significativamente, igualando e incluso superando a Pierre Gasly (quien recientemente firmó una extensión a largo plazo) en clasificación durante las últimas carreras.
• Enfoque interno: Alpine está mirando principalmente a sus propios pilotos junior, incluyendo a Colapinto, Jack Doohan y el piloto de reserva Paul Aron.
• Evaluación de Nielsen: Steve Nielsen elogió el progreso de Colapinto, pero enfatizó la necesidad de más carreras para evaluar la consistencia y la trayectoria de su forma mejorada.
  • "Ahora ha superado a Pierre en las últimas dos o tres carreras. Así que está a su nivel, lo cual es bueno. No sabemos hasta dónde llegará esa curva ascendente, si continuará. Esperamos que sí", declaró Nielsen.
• Estado de Doohan: Aunque Doohan todavía forma parte del programa de Alpine, sus posibilidades de conseguir un asiento en 2026 parecen más reducidas en comparación con Colapinto.

El panorama general:

Steve Nielsen, de regreso en Alpine (anteriormente Benetton/Renault) tras pasar por la FOM y la FIA, ha estado evaluando las operaciones de su equipo en Enstone. Señaló cambios significativos, en particular el tope presupuestario, que afecta la gestión y el desarrollo del equipo.

• Talento de Enstone: Nielsen cree que el rendimiento actual del equipo en pista no refleja el alto nivel de talento e instalaciones en su base de Enstone. Considera que es su responsabilidad darle la vuelta a esta situación.

¿Qué sigue:

Alpine monitorizará de cerca el rendimiento de Colapinto durante las próximas carreras antes de tomar una decisión definitiva sobre su alineación de pilotos para 2026. El equipo tiene como objetivo aprovechar su grupo de talentos internos y sus fortalezas operativas para mejorar su posición en el campeonato, siendo la decisión del piloto una pieza crítica de ese rompecabezas.