Alpine Actualiza Sobre el Futuro de Jack Doohan en la F1 en Medio de Especulaciones

A pesar de las especulaciones previas sobre un posible regreso, Alpine ha declarado que no se ha tomado ninguna decisión firme sobre el futuro de Jack Doohan con el equipo. Flavio Briatore había indicado previamente una "pelea de dos caballos" por el asiento de 2026.

Por qué importa:

El incierto estatus de Jack Doohan en Alpine resalta la intensa competencia y la precaria naturaleza del desarrollo de pilotos junior en la Fórmula 1. Una vez considerado un favorito para un futuro asiento en F1, su situación actual subraya los rápidos cambios en las prioridades del equipo y las altas apuestas involucradas en asegurar un lugar en la parrilla.

Los Detalles:

• Rol Inicial en la Temporada: Doohan comenzó la temporada 2025 pilotando para Alpine junto a Pierre Gasly, pero fue reemplazado por Franco Colapinto después de seis rondas.
• Postura del Equipo: El Director Deportivo de Alpine, Julian Nielsen, confirmó que Doohan sigue siendo parte de su programa, pero no pudo proporcionar actualizaciones sobre si volvería a pilotar o cuándo, afirmando que el equipo "evalúa constantemente sus opciones".
• Comentarios de Briatore: Apenas unas semanas antes, el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, pareció cerrar la puerta al regreso de Doohan, declarando que el segundo asiento de 2026 junto a Gasly era una contienda "entre Franco y Paul [Aron]", descartando fichajes externos.
• Declive de Doohan: Esto marca un cambio significativo para el joven de 22 años, quien comenzó el año como el piloto junior más avanzado de Alpine.
• Rendimiento de Colapinto y Aron: Si bien Colapinto aún no ha sumado puntos, sus recientes mejoras, junto con las sólidas actuaciones de Paul Aron en los entrenamientos libres, han marginado aún más a Doohan.
• Sin Prospecto en Williams: El Director del equipo Williams, James Vowles, también desestimó cualquier posibilidad de fichar a Doohan como reserva, citando el enfoque del equipo en su propia cantera de jóvenes pilotos, incluido Luke Browning, que es segundo en el campeonato de F2.

¿Qué sigue?:

El camino de Doohan de regreso a un asiento de F1, particularmente con Alpine, parece cada vez más desafiante. Su futuro dependerá de si Alpine reevalúa sus opciones o si puede encontrar oportunidades con otros equipos, lo cual actualmente parece poco probable dadas las declaraciones de Vowles. La competencia dentro del programa junior de Alpine, con Colapinto y Aron, probablemente se intensificará a medida que el mercado de pilotos de 2026 comience a solidificarse, dejando a Doohan en una posición difícil.