Alonso, "frustración indescriptible" tras fallo de la unidad de potencia en la Q1 de México

Fernando Alonso describió su frustración como "más allá de la imaginación" después de que un problema en la unidad de potencia truncara su participación en la Q1 de la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México. Aston Martin sospecha de un problema de presión de agua vinculado al sistema ERS, lo que obligó al español a detener el coche justo antes de la entrada a los boxes.

Why it matters:

Alonso había demostrado un ritmo real para pelear en la zona media en un circuito que favorecía al AMR26 más de lo esperado. Perder la oportunidad de entrar en la Q2 —y posiblemente luchar por puntos— es un golpe duro para un equipo de Aston Martin que ya está atravesando una difícil temporada 2026. Además, esto subraya cómo la fiabilidad sigue siendo el factor determinante de los fines de semana.

The details:

• Alonso terminó 12º en la FP2, a solo 0.769s de la Ferrari de Charles Leclerc, lo que indicaba que estaba plenamente en la lucha por el centro de la parrilla.
• Lideró los primeros tiempos de la Q1 antes de que Aston Martin le ordenara detenerse. El equipo señaló que el problema era probablemente demasiado grave para ser solucionado en el garaje.
• Alonso consideraba que un P12 o P13 era un resultado realista y valioso, aunque no esperaba llegar a la Q3.
• El trazado de México ayudó a Aston Martin: con solo dos rectas principales y poco agarre, la sensibilidad a la potencia es menor. "Apenas puedes ir a fondo", comentó Alonso.
• Salir desde la P18 hace que progresar sea una tarea titánica. Alonso prevé graves problemas de temperatura al ir en tráfico: "No hay manera de seguir a los coches de cerca".

What's next:

Alonso fue tajante sobre el coste del error: "Perdimos una gran oportunidad. La frustración es indescriptible. Pero así ha sido la historia de este año". Ahora, Aston Martin deberá rescatar lo que pueda en la carrera, mientras que Alonso se enfrenta a una tarde muy larga desde la parte trasera de la parrilla.