Alonso respalda la estrategia de Aston Martin de 'no a pequeñas mejoras' mientras el equipo aborda problemas de fiabilidad

Fernando Alonso apoya plenamente la decisión de Aston Martin de dejar de traer pequeñas mejoras de rendimiento hasta que el equipo resuelva sus problemas subyacentes de fiabilidad y pueda dar un salto sustancial hacia adelante. El equipo de Silverstone ha estado luchando cerca del fondo de la parrilla, pero con las vibraciones del motor Honda ya solucionadas después de Miami, el enfoque se traslada a una problemática caja de cambios.

Por qué es importante:

Aston Martin está haciendo una apuesta estratégica al renunciar efectivamente al inicio de la temporada para corregir problemas fundamentales. Si tienen éxito, podrían emerger como una fuerza competitiva más adelante en el año. Si no, corren el riesgo de perder la temporada.

Los detalles:

• Sin mejoras en Miami: Mientras los rivales traían piezas, Aston Martin no entregó actualizaciones de rendimiento, concentrándose en curar el problema de vibración que afectaba a su unidad de potencia Honda.
• Vibración solucionada: Alonso confirmó que las contramedidas de Honda funcionaron en Miami. Ahora el equipo apunta a la sincronización de la caja de cambios, que causaba cambios erráticos hacia arriba y hacia abajo para ambos pilotos.
• Razonamiento de Alonso: "Si traemos una o dos décimas cada carrera, eso no cambia nuestra posición – somos P20 o P19 y el siguiente coche está un segundo por delante", explicó. "Hasta que tengamos una mejora de un segundo y medio o dos segundos, es mejor no apretar el botón."
• Presión del límite presupuestario: Alonso señaló que las actualizaciones frecuentes desperdician dinero bajo el tope de costos sin cambiar el resultado.
• El coche de Adrian Newey: El potencial completo del AMR26 diseñado por Newey aún no se comprende, por lo que el equipo prefiere recopilar datos fiables antes de trazar su camino de desarrollo.

¿Qué sigue?:

• Arreglo de caja de cambios para Canadá: Alonso espera mejoras para la próxima carrera en Montreal, donde las zonas de frenada intensa pondrán a prueba la caja de cambios.
• Sin mejoras de rendimiento hasta después del verano: El equipo planea centrarse únicamente en la fiabilidad durante los próximos meses. Alonso admite que el mensaje se sentirá repetitivo pero dice que el equipo está "relajado y comprometido" con una mejor segunda mitad de la temporada.