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Alonso apuesta por el podio de Antonelli en Monza pese a salir desde el fondo de la parrilla

Alonso apuesta por el podio de Antonelli en Monza pese a salir desde el fondo de la parrilla

Resumen
Kimi Antonelli saldrá desde el fondo en Monza por cambio de motor. Fernando Alonso confía en que la potencia de Mercedes lo lleve directo al podio.

Mercedes ha tomado una decisión calculada al otorgar a Kimi Antonelli una quinta unidad de potencia en su carrera de casa en Monza, lo que envía al joven de 19 años al fondo de la parrilla. La apuesta es clara: un motor Mercedes 2026 fresco y potente le permitirá abrirse paso entre el pelotón en las largas rectas de Monza y limitar el daño en su campaña por el título.

Why it matters:

Con la lucha por el campeonato apretándose, cada punto es oro para Antonelli. Mercedes cree que la potencia de su unidad de potencia 2026 compensará los 20 segundos estimados que perderá por salir desde la última posición. ¡Qué bárbaro! Hasta el veterano Fernando Alonso confía plenamente en que el joven italiano pueda hacer magia y subir al podio.

The details:

  • La predicción de Alonso: "Top tres. Hay muchas rectas, así que es una ventaja enorme para él".
  • Optimismo en los entrenamientos: George Russell lideró la FP2, marcando el ritmo y demostrando la fuerza de Mercedes.
  • Datos del GPS: El Mercedes de Russell fue unos 5 km/h más rápido que los Ferrari en tres de las cuatro rectas largas de Monza.
  • El punto débil: En el tramo hacia la Parabólica, Ferrari fue 5-6 km/h más veloz, lo que sugiere una gestión de energía distinta en la zona de Ascari.
  • La amenaza roja: El nuevo motor de Ferrari es una preocupación real. Antonelli admitió: "Ferrari ha dado un paso adelante y ahora las velocidades están igualadas".
  • El calvario de Hamilton: "Perdía unos seis décimos frente a George solo en las rectas", lamentó el británico.

What's next:

Para acompañar a Russell en el podio, Antonelli deberá adelantar al menos a un Ferrari, ya sea a Charles Leclerc o a Lewis Hamilton. Bradley Lord, deputy team principal de Mercedes, es más cauteloso y apunta a conseguir "posiciones sólidas que den puntos", esperando que la suerte cambie con algún Safety Car tras los recientes infortunios con el VSC.

Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/why-kimi-antonellis-italian-gp-recovery-may-b...

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