Documento 10 - Nuevos elementos de PU para esta Competición
Informe del Delegado Técnico: Nuevos elementos de la PU para el Gran Premio de Italia de 2025
Fecha: 05 de septiembre de 2025 De: El Delegado Técnico de la FIA Fórmula Uno (Jo Bauer) Para: Los Comisarios Deportivos
Este informe detalla los nuevos elementos de la Unidad de Potencia (PU) que varios pilotos utilizarán para la decimosexta competición del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2025 en el Gran Premio de Italia.
Nuevo Motor de Combustión Interna (ICE)
Seis pilotos comenzarán la competición con un nuevo Motor de Combustión Interna (ICE). Este es el primero de los cuatro nuevos ICE permitidos para la temporada del Campeonato de 2025, de conformidad con el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025.
| Número | Coche | Piloto | ICE utilizados previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 3 |
| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon | 3 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 3 |
| 27 | Kick Sauber Ferrari | Nico Hülkenberg | 3 |
| 05 | Kick Sauber Ferrari | Gabriel Bortoleto | 3 |
Nuevo Turbocompresor (TC)
Seis pilotos también comenzarán la competición con un nuevo turbocompresor. Este es el primero de los cuatro nuevos turbocompresores permitidos para la temporada del Campeonato de 2025, de conformidad con el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025.
| Número | Coche | Piloto | TC utilizados previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 3 |
| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon | 3 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 3 |
| 27 | Kick Sauber Ferrari | Nico Hülkenberg | 3 |
| 05 | Kick Sauber Ferrari | Gabriel Bortoleto | 3 |
Nueva Unidad Generadora de Motor - Calor (MGU-H)
Seis pilotos utilizarán una nueva MGU-H. Esta es la primera de las cuatro nuevas MGU-H permitidas para la temporada del Campeonato de 2025, de conformidad con el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025.
| Número | Coche | Piloto | MGU-H utilizados previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 3 |
| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon | 3 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 3 |
| 27 | Kick Sauber Ferrari | Nico Hülkenberg | 3 |
| 05 | Kick Sauber Ferrari | Gabriel Bortoleto | 3 |
Nueva Unidad Generadora de Motor - Cinética (MGU-K)
Cinco pilotos comenzarán la competición con una nueva MGU-K. Esta es la primera de las cuatro nuevas MGU-K permitidas para la temporada del Campeonato de 2025, de conformidad con el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025.
| Número | Coche | Piloto | MGU-K utilizados previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 3 |
| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon | 3 |
| 23 | Williams Mercedes | Alexander Albon | 3 |
| 27 | Kick Sauber Ferrari | Nico Hülkenberg | 3 |
| 05 | Kick Sauber Ferrari | Gabriel Bortoleto | 3 |
Nuevo Sistema de Escape (EX)
Cinco pilotos también comenzarán la competición con un nuevo sistema de escape. Este es el primero de los ocho nuevos sistemas de escape permitidos para la temporada del Campeonato de 2025, de conformidad con el Artículo 28.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de 2025.
| Número | Coche | Piloto | EX utilizados previamente |
|---|---|---|---|
| 01 | Red Bull Racing Honda RBPT | Max Verstappen | 6 |
| 10 | Alpine Renault | Pierre Gasly | 5 |
| 31 | Haas Ferrari | Esteban Ocon | 4 |
| 27 | Kick Sauber Ferrari | Nico Hülkenberg | 3 |
| 05 | Kick Sauber Ferrari | Gabriel Bortoleto | 3 |
Este informe asegura que todos los cambios cumplen con el Reglamento Deportivo de Fórmula Uno de la FIA.