Documento 57 - Infracción - Coche 44 - No reducir la velocidad con banderas amarillas
Para: El Director del Equipo, Scuderia Ferrari HP De: Los Comisarios Deportivos Fecha: 31 de agosto de 2025 Hora: 20:20
Detalles del Incidente
- Nº / Piloto: 44 - Lewis Hamilton
- Competidor: Scuderia Ferrari HP
- Hora del Incidente: 14:23
- Sesión: Carrera
- Hecho: No reducir la velocidad bajo doble bandera amarilla a las 14:23, 14:25 y no circular a una velocidad muy reducida en la entrada al pit lane.
Infracción
- Incumplimiento del Apéndice H, Artículo 2.5.5 b) del Código Deportivo Internacional.
- Incumplimiento de las Notas del Evento del Director de Carrera (punto 1, documento 5).
- Incumplimiento del Artículo 44.1 del Reglamento Deportivo de Fórmula Uno.
Decisión
- Sanción: Pérdida de 5 posiciones en la parrilla para la próxima Carrera en la que participe el piloto.
- Puntos de Penalización: 2 puntos de penalización (un total de 2 para el período de 12 meses).
Motivo de la Decisión
Los Comisarios Deportivos escucharon al piloto del Coche 44 (Lewis Hamilton), al representante del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/señalización, vídeo, tiempos, telemetría, radio del equipo y pruebas de vídeo a bordo.
Hallazgos Clave:
- El Director de Carrera había informado a todos los participantes que la última curva antes del pit lane tendría doble bandera amarilla por razones de seguridad.
- El reglamento exige que cualquier piloto que pase por un sector de doble bandera amarilla 'reduzca la velocidad significativamente...' y que circule a una 'velocidad muy reducida' por la entrada al pit lane en más de una vuelta de reconocimiento.
- Los datos mostraron que el piloto había entrado en el sector de doble bandera amarilla aproximadamente 20 km/h menos que su velocidad en el mismo punto en sesiones de práctica, había reducido la aplicación del acelerador en un 10-20% y había levantado y frenado 70 metros antes al entrar en el pit lane.
- Sin embargo, los Comisarios Deportivos consideraron que una reducción de velocidad de 20 km/h en un sector de doble bandera amarilla no constituía una reducción de velocidad 'significativa', ni tampoco la velocidad a la que el piloto entró en la entrada al pit lane como 'muy' reducida.
Circunstancias Atenuantes
El piloto intentó reducir la velocidad y frenar antes. Esto se consideró una circunstancia atenuante, lo que llevó a una penalización de 5 posiciones en la parrilla en lugar de la penalización habitual de 10 posiciones para tal infracción.
Derecho a Apelar
Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos aplicables.
Comisarios Deportivos:
- Nish Shetty
- Pedro Lamy
- Matthew Selley
- Natalie Corsmit