Gran Premio de la Ciudad de México 2026 - Documento 57<br><br>> Notificación de Infracción de Sesión<br>> * Fecha: 31 de octubre de 2026<br>> * Hora: 19:05<br>> * De: Los Comisarios Deportivos<br>> * Para: El Director del Equipo, Visa Cash App Racing Bulls F1 Team<br><br>## Detalles de la Infracción<br><br>| Campo | Detalles |<br>| :--- | :--- |<br>| No / Piloto | 30 - Liam Lawson |<br>| Competidor | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team |<br>| Hora | 15:47 |<br>| Sesión | Clasificación |<br>| Hecho | El coche 30 no cumplió con los requisitos de los Artículos C5.12.6 y C5.12.7 del Reglamento de la F1. |<br>| Infracción | Incumplimiento de los Artículos C5.12.6 y C5.12.7 del Reglamento Deportivo de la FIA F1. |<br>| Decisión | El coche 30 queda descalificado de los resultados de la Clasificación Provisional. |<br><br>## Motivo<br><br>* Los Comisarios escucharon a los representantes del equipo del coche 30 (Liam Lawson), al piloto, al Director Deportivo de monoplazas y a los miembros del equipo técnico de la FIA, incluido el Delegado Técnico de la FIA.<br>* Pruebas: Las pruebas presentadas, aceptadas por todas las partes presentes, demostraron que después de la línea de control al final de su vuelta más rápida en la Q2, el piloto no levantó el pie del acelerador inmediatamente. Esto provocó que no se alcanzara la tasa de reducción del despliegue del MGUK requerida para lograr el "descenso" regulado.<br>* Defensa del Equipo: El equipo argumentó que esto no proporcionó ninguna ventaja de rendimiento.<br>* Decisión de los Comisarios:<br>> El incumplimiento del Reglamento Técnico no se excusa por el hecho de no obtener ninguna ventaja de rendimiento. Además, estos reglamentos exigen que un coche deba cumplir con ellos en todo momento durante un evento.<br>* Los Comisarios señalan en particular que el equipo auto-reveló la infracción; sin embargo, existen multitud de precedentes que nos obligan, a pesar de las circunstancias atenuantes, a imponer una sanción de Descalificación cuando un coche no cumple con el Reglamento Técnico.