Documento 62 - Infracción - Coche 77 - Causar una colisión con el Coche 23
Infracciones/Decisiones
🏁 Gran Premio de Singapur de 2026 - Documento 62
Decisión de Infracción de Sesión
- No se aplica sanción al Coche 77 (Valtteri Bottas) tras una colisión con el Coche 23 (Alexander Albon).
📋 Detalles del Evento
| Campo | Detalle |
|---|---|
| Nº / Piloto | 77 - Valtteri Bottas (Cadillac Formula 1 Team) |
| Sesión | Sprint |
| Hora | 17:51 |
| Hecho | El Coche 77 colisionó con el Coche 23 en la Curva 16 |
| Infracción | Infracción del Apéndice L, Capítulo IV, Artículo 2 d) del Código Deportivo Internacional |
| Decisión | No se aplica sanción |
🔍 Razonamiento
- Resumen del Incidente:
- Durante la preparación para el reinicio al final de un periodo de Coche de Seguridad, el Coche 23 colisionó con la parte trasera del Coche 5 (Gabriel Bortoleto), y el Coche 77 colisionó con la parte trasera del Coche 23.
- Ambas colisiones fueron consecuencia de un efecto "acordeón" creado por los coches de delante que circulaban a velocidades inconsistentes.
- Evaluación de los Comisarios:
- El Coche 77 podría haber evitado la colisión si su piloto hubiera reconocido el riesgo del efecto acordeón y hubiera dejado más espacio al seguir al Coche 23, especialmente teniendo en cuenta las condiciones húmedas de la pista.
- Si el Coche 77 no se hubiera retirado de la Sprint como consecuencia de la colisión, los comisarios habrían impuesto una sanción de 5 segundos en lugar de los habituales 10 segundos, teniendo en cuenta que varios coches de delante contribuyeron frenando a ritmos inconsistentes.
- Una sanción de 5 segundos no se habría convertido en una sanción en la parrilla y, por lo tanto, los comisarios decidieron no aplicar ninguna sanción en este caso.