2026 GRAN PREMIO DE ITALIA - DOCUMENTO 5 # ## Notas de Competición del Director de Carrera ## Instrucciones Generales: 1. Vueltas durante la sesión de clasificación: Los pilotos no deben superar el tiempo máximo entre las líneas del Coche de Seguridad. 2. Doblar durante la carrera: Los pilotos deben permitir el paso de coches más rápidos inmediatamente. 3. Reinicio del Coche de Seguridad: Sin aceleración o frenado errático antes del reinicio. 4. Comprobación de seguridad ERS: Registro de telemetría obligatorio tras quitar las fundas. 5. Seguridad en el Pit Lane: Restricciones de personal y normas de acceso. 6. Tiempos de vuelta: Deben completarse en pista. 7. Procedimiento de salida: Luces azules parpadeantes durante 5 segundos y mensaje 'Pre-Start'. 8. Finalización de la carrera: Línea de control. 9. Doble bandera amarilla: Eliminación de tiempo de vuelta en entrenamientos libres. Instrucciones Específicas de Competición: 10. Sistema de señalización (Marshalling): Normas de entrada y salida del pit lane. 11. Carreras de soporte: Colocación de barreras. 12. Salidas de práctica: Ubicaciones en la vía de salida del pit y procedimientos de FP2. 13. Normas del Fast Lane: Incorporación y restricciones de adelantamiento. 14. Líneas de entrada/salida del pit: Normas de bolardos. 15. Interrupción de la clasificación: Sin reanudación si quedan menos de 80 segundos. 16. Pesaje de pilotos: Obligatorio tras la sesión. 17. Estado de Peligro ERS: Protocolo de mecánicos. 18. Salida del garaje: Regla de 5 minutos. 19-21. Retirada de coches y suspensiones. 22-23. Procedimiento de parrilla. 24. Límites de pista: Curva 11. 25. Vías de escape: Chicanes. 26-27. Paneles de luces y cambios en el circuito.