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피아스트리, 마이애미 압승 후 FIA 검사에도 "전혀 걱정 없다, 계속 플레이할 것!"

피아스트리, 마이애미 압승 후 FIA 검사에도 "전혀 걱정 없다, 계속 플레이할 것!"

요약
오스카 피아스트리는 마이애미 GP 우승 후 맥라렌 MCL39가 FIA의 규정 준수 검사를 통과하자, 불법적인 타이어 또는 브레이크 트릭 의혹에도 불구하고 전혀 걱정하지 않는다고 밝혔다. 3연승 중인 피아스트리는 자신의 독주를 이어가는 데 집중하고 있다.

오스카 피아스트리가 마이애미 그랑프리 우승 후 FIA의 맥라렌 '속임수' 의혹 조사에도 불구하고 라이벌들에게 자신감 있는 메시지를 보냈다.

피아스트리는 마이애미 오토드롬에서 열린 2025 F1 시즌 네 번째 우승을 차지하며 폴 포지션의 맥스 베르스타펜을 제치고 랜도 노리스와 함께 맥라렌의 1-2 피니시를 이끌었다.

피아스트리: "전혀 걱정되지 않았다. 계속 플레이하라!"

팀 동료인 두 드라이버는 3위 조지 러셀에 30초 이상 앞서 체커플래그를 통과하며 이번 시즌 맥라렌의 가장 압도적인 승리를 기록했다.

하지만 레드불이 맥라렌의 리어 브레이크 냉각 지점을 포착하기 위해 열화상 카메라를 사용하며 맥라렌이 타이어 또는 브레이크 트릭을 사용하고 있다는 의혹이 제기된 가운데, 피아스트리의 MCL39가 FIA에 의해 무작위로 선정되어 광범위한 레이스 후 테스트를 받았다.

이번 주말 에밀리아 로마냐 그랑프리에 앞서 모터스포츠 통치 기구는 마이애미에서 피아스트리의 차량이 규정을 준수했음을 확인했다.

FIA 성명서는 "검사된 모든 부품은 2025년 포뮬러 1 기술 규정에 부합하는 것으로 확인되었다"고 밝혔다.

피아스트리는 예상했던 결과라고 말했다.

"솔직히 아무것도 읽지 않았다. 전혀 걱정하지 않았기 때문"이라고 챔피언십 선두인 그는 말했다. "아마 다음에는 워터 슬라이드에 작은 피규어도 넣을지도 모르겠다. 모르겠다. 뭔가 생각해 볼 것이다.

"하지만 분명히 모든 것이 통과되었다. 전혀 걱정하지 않았다. 계속 플레이하라."

3연승을 달리고 있는 피아스트리는 이몰라 레이스에서 포뮬러 1 역사상 16번째로 4연승을 달성하는 선수가 되기 위해 나선다. 이 영광스러운 명단에서 맥라렌을 위해 이 위업을 달성한 드라이버는 아일톤 세나뿐이다.

또한 피아스트리는 드라이버 챔피언십 선두 자리를 더욱 벌릴 수 있는데, 현재 노리스에 16점 차, 맥스 베르스타펜에는 16점 뒤처져 있다.

하지만 현재 24세의 피아스트리는 타이틀 경쟁에 대한 걱정보다는 승리 수 늘리기에 집중하고 있다.

챔피언십에서 독주할 수 있느냐는 질문에 피아스트리는 "분명히 계속해서 레이스에서 이길 수 있는 강점과 특성을 가지고 있다.

"여러 트랙에서 경쟁이 치열했다는 것을 보았고, 마이애미에서의 일요일과 같은 주말이 될 것이라고 예상하지는 않지만, 마이애미에서의 금요일과 토요일은 일요일만큼 좋지 않았다.

"경쟁이 치열하겠지만, 나는 지금 잘 달리고 있다고 느낀다. 팀이 나와 차에서 최대한의 성능을 끌어내는 데 도움을 주는 훌륭한 일을 하고 있다고 느끼고, 분명히 차는 매우 강력하다.

"매우 좋은 한 해를 보낼 잠재력이 있지만, 지금은 그것에 대해 너무 걱정하지 않는다. 단지 더 많은 레이스에서 우승하려고 노력하고 있다."

노리스는 맥라렌의 타이어 마모가 확실히 이점이지만, MCL39의 성공 비결은 타이어 관리 그 이상이라고 인정했다.

"솔직히 알기가 매우 어렵다"고 노리스는 언론에 말하며, 차의 이점에 대해 질문했을 때 플래닛F1.com을 포함한 취재진에게 말했다. "많은 사람들이 타이어에 대해 계속해서 많이 이야기하지만, 그것은 단지 타이어 때문만은 아니다.

"우리가 잘하는 것에는 밸런스와 차량 성능을 포함해 다양한 것들이 있다. 따라서 우리가 해야 할 일은 우리 자신의 일에 계속 집중하는 것뿐이다.

"다른 팀들이 업그레이드를 하거나 큰 개선을 했을 때 우리는 그렇지 않았기 때문에, 우리는 시간을 갖고 우리 방식대로 일을 하고 있고, 나는 그것에 만족한다.

"우리의 명확한 장점은 일요일에 있지만, 토요일에는 모두가 근접한다.

"많은 미드필더 팀들이 따라잡고 때때로 매우 빠르게 달리다가 일요일에는 뒤처진다. 그래서 오늘날 F1은 매우 근접하고 있다고 생각한다. 일요일에는 여전히 큰 차이를 볼 수 있다. 우리는 알핀과 알파타우리(VCARB)가 때때로 거기에 있는 것을 볼 수 있고, 그것이 때때로 토요일에 예상치 못한 경쟁을 만들어낸다.

"하지만 우리는 일요일이 우리의 강점이라는 것을 알고 있으며, 토요일을 개선하고 싶기 때문에 토요일 성능을 높이기 위해 가능한 한 열심히 노력하고 있다."

기사 :https://www.planetf1.com/news/oscar-piastri-tells-rivals-play-on-as-fia-rule-on-...

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