皮亚斯特称巴西大奖赛周末“离奇”：轮胎遭遇挑战

奥斯卡·皮亚斯特形容圣保罗大奖赛的周末，特别是排位赛，为“离奇”的经历。原因是他在英特拉格斯赛道发现软胎表现出人意料地糟糕。尽管他获得了第四快的成绩，但皮亚斯特注意到单圈时间提升幅度很小，这表明轮胎管理面临严峻挑战。

为何重要：

迈凯伦近期的复苏得益于两位车手出色的表现。然而，皮亚斯特目前的挣扎凸显了F1比赛的微小差距，以及轮胎性能对车手周末表现的决定性影响。他的评论指向一个更广泛的问题，可能影响所有车队的战略决策，特别是考虑到倍耐力带来的更硬配方轮胎。

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• 排位赛难题：皮亚斯特在排位赛中跑出第四快的成绩，但他强调在Q1、Q2和Q3之间“单圈时间没有任何提升”，他觉得这“相当奇怪”。他将其归因于软胎“不知何故就是不起作用”。
• 周末的艰难：这位澳大利亚车手度过了艰难的一周，包括在变化莫测的条件下冲刺赛中退赛，让队友兰多·诺里斯在赢得冲刺赛后将车手积分领先优势扩大了9分。
• 信心与表现：皮亚斯特提到“周五对赛车有相当好的信心”，但在周六遇到困难，发现“很难充分发挥赛车性能”，因为情况“没那么顺利”。
• 前方的战略挑战：为了缩小与诺里斯的差距，皮亚斯特需要积极超越排在两位迈凯伦车手之间的Kimi Antonelli和Charles Leclerc。

大局来看：

皮亚斯特近期状态有所下滑，他曾保持的34分领先优势已荡然无存。巴西站异常的轮胎表现为正赛增添了战略上的复杂性。倍耐力选择带来比去年硬一级的配方，尤其是在软胎方面，这在排位赛和冲刺赛中表现不佳，制造了不确定性。

下一步：

皮亚斯特认为“轮胎选择上的疑问”可能会为正赛带来机会。如果车队难以优化较硬配方轮胎，或者软胎依然表现不佳，这可能会为皮亚斯特这样的车手提供战略上的窗口。他的重点是“抓住任何出现的机会”，以扭转这个周末的局面，并在车手积分榜的争夺中重拾动力。