리암 로슨, 피트레인 스타트 딛고 포인트 획득... 하지만 2027년 미래는 여전히 불투명

리암 로슨이 멕시코 그랑프리에서 피트레인 스타트라는 최악의 조건에도 불구하고 7위를 기록하며 저력을 보여주었습니다. 하지만 레이싱 불스 드라이버인 로슨은 2026년 이후의 F1 미래에 대해 어떠한 보장도 받지 못한 상태임을 인정했습니다. 시즌 종료까지 단 4경기만을 남겨둔 상황에서, 이번의 강렬한 드라이빙만으로는 2027년의 불확실성을 완전히 제거하지 못했습니다.

Why it matters:

로슨은 결정적인 순간에 실력을 증명하고 있습니다. 5경기 연속 포인트 피니시라는 커리어 하이 기록을 세우며 총 83포인트를 확보했지만, 여전히 챔피언십 9위에 머물러 있으며 변동성이 매우 큰 드라이버 시장 상황에 놓여 있습니다.

The details:

• 로슨은 예선에서 8위를 기록했으나, FIA가 MGU-K 최소 전개 규정 위반(타이밍 라인 통과 후 즉시 가속 중단 미이행)을 발견하며 결과에서 제외되었습니다. 레이싱 불스 측은 이로 인해 어떠한 이득도 얻지 않았다고 설명했습니다.
• 여기에 FP2에서 막스 베르스타펜과 겪은 사건으로 인한 그리드 한 칸 강등과 파워 유닛 교체가 겹치며 결국 피트레인 스타트를 하게 되었습니다.
• 경기 초반 15위까지 치고 올라왔으나, 발테리 보타스의 1번 코너 사고로 레드 플래그가 발생했습니다. 재시작 후 트랙상으로는 9위로 들어왔으며, 이후 프랑코 콜라핀토와 오스카 피아스트리의 페널티 덕분에 최종 7위에 올랐습니다.
• 로슨은 "현재로서는 확실히 보장된 것이 없다"며 "매 주말 최선을 다해 결과를 극대화하려 노력하고 있다"고 밝혔습니다.

What's next:

레이싱 불스는 컨스트럭터 챔피언십 5위를 기록하며 순항 중이지만, 로슨의 개인적인 미래는 훨씬 더 불안정합니다. 남은 4라운드 동안 단순한 포인트 획득 이상의 압도적인 모습이 필요할 것으로 보입니다.